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  • 提供了用于监测电动车辆(EV)中的HV系统的高压(HV)暴露小时的方法和系统。预测HV暴露小时是在未来车辆年龄和未来EV里程中的一个处生成的,并且基于当前HV暴露小时和历史HV暴露小时。当前HV暴露小时和历史HV暴露小时基于使用电池系统向车...
  • 本发明涉及低温甲醇洗技术领域,具体涉及一种配套水煤浆气化装置的低温低硫合成气净化方法及其装置,该方法通过优化设置H2S吸收流程,使用低硫富碳甲醇洗涤合成气,减少了富CO2甲醇的使用量;通过优化设置...
  • 本发明涉及低温甲醇洗技术领域,具体涉及一种配套粉煤气化装置的合成气净化方法及其装置,该净化方法将低H2S甲醇和低CO2甲醇循环回用并分别进行H2S吸收和CO2
  • 本发明涉及低温甲醇洗技术领域,具体涉及一种配套水煤浆气化装置的节能型低温甲醇洗涤方法及其装置,该方法通过优化设置H2S吸收流程,使用低硫富碳甲醇洗涤合成气,减少了富CO2甲醇的使用量;通过优化设置...
  • 本发明涉及低温甲醇洗技术领域,具体涉及一种配套水煤浆气化装置的低温低硫合成气净化方法及其净化装置,该方法通过优化设置H2S吸收流程,使用低硫富碳甲醇洗涤合成气,减少了第一股富CO2甲醇的使用量;通...
  • 本发明涉及低温甲醇洗技术领域,具体涉及一种配套水煤浆气化装置的低温低硫合成气净化方法及其装置,该方法通过优化设置H2S吸收流程,使用低硫富碳甲醇和低H2S甲醇洗涤合成气,减少了富CO2<...
  • 本发明涉及低温甲醇洗技术领域,具体涉及一种配套水煤浆气化装置的低温低硫合成气净化方法及其装置,该方法技术通过优化设置H2S吸收流程,使用低H2S甲醇洗涤合成气,减少了第一股富CO2
  • 本发明涉及低温甲醇洗技术领域,具体涉及一种配套水煤浆气化装置的合成气净化方法及其净化装置。该方法通过优化配置中压闪蒸流程,具有一级闪蒸设备占地面积小、闪蒸气回收能耗低等优点,二级闪蒸产生的闪蒸气使用低H2S甲醇进行洗涤...
  • 本发明涉及低温甲醇洗技术领域,具体涉及一种配套粉煤气化装置的合成气净化方法及其净化装置。本发明提供的方法,将合成气依次进行第一H2S吸收、第二H2S吸收,并结合将部分第一富H2
  • 本发明涉及低温甲醇洗技术领域,具体涉及一种配套粉煤气化装置的低温低硫低碳甲醇洗涤装置及其方法,该方法具有循环使用的低碳甲醇对CO2气体吸收能量强,循环使用的低H2S甲醇使用效率高、吸收能量强,低温...
  • 本发明涉及低温甲醇洗技术领域,具体涉及一种配套水煤浆气化装置的低温低硫低碳甲醇洗涤方法及其装置,该方法通过优化设置H2S吸收流程,使用低硫富碳甲醇和低H2S甲醇洗涤合成气,减少了富CO2...
  • 本发明涉及低温甲醇洗技术领域,具体涉及一种配套水煤浆气化装置的节能型低温低硫甲醇洗涤方法及其装置,该方法通过优化配置中压闪蒸流程,具有一级闪蒸只闪蒸富CO2甲醇、闪蒸气不需要洗涤、闪蒸气压力高等优点,二级CO...
  • 本发明涉及低温甲醇洗技术领域,具体涉及一种配套粉煤气化装置的低温低硫低碳甲醇洗涤方法及其装置,该方法具有低碳甲醇对CO2气体吸收能量强,低H2S甲醇对合成气吸收能量强、使用效率高,中压闪蒸流程设置...
  • 本发明涉及低温甲醇洗技术领域,具体涉及一种配套水煤浆气化装置的低温低硫甲醇洗涤方法及其洗涤装置。该方法通过优化中压闪蒸流程,使用B股半贫液甲醇对CO2闪蒸塔和H2S闪蒸塔闪蒸出的闪蒸气进行串联洗涤...
  • 配套水煤浆气化装置的低温低硫甲醇洗涤技术。本发明涉及低温甲醇洗技术领域,具体涉及一种配套水煤浆气化装置的低温低硫甲醇洗涤方法及其洗涤装置。该方法通过优化中压闪蒸工艺,具有一级闪蒸仅闪蒸第二股富CO2甲醇、一级闪蒸气不需...
  • 本揭露公开了一种视频影像产生装置及方法。该装置分析对应多个使用者的多个即时影像,以从所述多个即时影像各者切分出一目标图像。该装置基于所述多个即时影像各者的该目标图像,产生对应所述多个使用者各者的一三维人像模型。该装置基于所述多个使用者的一使...
  • 一种用于确定车辆的水平间隙的系统,包括测距传感器,该测距传感器被配置为测量车辆与车辆周围环境中的物体之间的距离。该系统还可以包括人机界面(HMI)。该系统还可以包括与测距传感器和HMI进行电气通信的控制器。控制器还被编程为使用测距传感器来确...
  • 本发明提供一种低熔点玻璃组成,用以与一荧光粉烧结。低熔点玻璃组成包括5重量%至15重量%的二氧化硅、6重量%至26重量%的三氧化二硼、12重量%至25重量%的氧化锌、1重量%至15重量%的五氧化二铌、及7重量%至72重量%的三氧化二铋。其中...
  • 一种用于车辆交通信号违规风险评估的系统和方法。该系统包括传感器,该传感器诸如被配置为捕获车辆前方视野中的图像的前置摄像头模块(FCM);车辆通信系统,该车辆通信系统被配置为用于车辆到基础设施(V2I)通信和与基础设施单元的远程信息处理通信中...
  • 一种放大器控制电路,包含第一偏压单元及第二偏压单元。该第一偏压单元输出第一电流至第一放大器。该第一偏压单元包含主偏压电路及预热信号产生电路。该主偏压电路接收操作电压信号、输出该第一电流、及输出侦测信号。该操作电压信号的变化与该侦测信号的变化...
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