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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明公开了一种EMB单轮制动失效工况下的DYC‑AFS协同控制方法,针对制动失效导致的横向稳定性与制动效能冲突问题,提出基于轮胎附着利用率与横摆角速度偏差阈值触发的协同控制策略。通过对附加制动力矩进行动态分配以获得横摆力矩,若达到阈值触发...
  • 本实用新型涉及车辆牵引架技术领域,具体涉及一种浮动支撑牵引架。包括牵引杆、缓冲弹簧、安装支架、连接架、浮动支撑轴、套筒和车架。所述车架固定在套筒上,所述浮动支撑轴穿过套筒,所述浮动支撑轴上端固定在连接架上,下端连接有轮胎。所述浮动支撑轴与套...
  • 本申请提供一种车辆的动力系统的控制方法、装置及车辆。动力系统包括电机、动力电池和燃料电池。动力电池与电机电连接。燃料电池与动力电池和电机电连接。控制方法包括:在车辆制动时,根据动力电池的剩余电量,确定燃料电池的目标发电功率;根据动力电池的允...
  • 本发明提供了一种地图袋饰板及汽车,涉及汽车技术领域,所述地图袋饰板包括饰板本体及伸缩隔板,饰板本体用于与汽车门板之间形成收纳腔,伸缩隔板用于安装于饰板本体上并向收纳腔一侧延伸,饰板本体用于可拆卸式安装于汽车门板上,当饰板本体从汽车门板上卸下...
  • 本发明提供了一种车辆、车辆碰撞保护方法及系统,属于车辆碰撞安全领域。该方法包括:获取车辆碰撞触发时间内电子式碰撞传感器的电流或电压值,并计算车辆碰撞触发时间内的电流或电压平均变化率,将所述车辆碰撞触发时间内的电流或电压平均变化率与设定的碰撞...
  • 本申请公开了一种使移动接触网的移动接触悬挂等距离移动的装置,属于电气化铁路接触网技术领域,解决了现有技术中支撑机构旋转使移动接触悬挂移开线路中心的距离不等距的问题。每个中间支柱上分别设置一个定位框架。每个滑动机构分别与对应位置的支撑机构的第...
  • 本实用新型公开了一种轮胎花纹及全地形轮胎,包括中部花纹组和侧部花纹组;还包括:中部第三横沟,呈三折段结构状并设于相邻中部花纹组之间;侧部纵沟,设于中部花纹组和侧部花纹组之间,且上、下相邻的侧部纵沟整体呈三折段结构状;一对中部纵沟,纵向贯穿并...
  • 本发明提供一种双级行星排输出的双电机驱动传动装置。所述双级行星排输出的双电机驱动传动装置包括两组驱动单元,所述驱动单元包括依次连接的电机、传动齿组,并连接第一行星排,所述传动齿组设有换挡机构,所述第一行星排的齿圈和行星架分别连接左半轴和右半...
  • 本实用新型提供了一种防亮条松动的装配式外水切,属于汽车零件技术领域。本实用新型通过将亮条的两侧通过卡边卡接于水切本体的外表面的两侧的卡槽,并于水切本体的外表面且位于两卡槽之间设置有两组预紧撑条来推抵亮条靠近水切本体的一侧壁,使得亮条卡接更紧...
  • 本申请公开了一种分体式除冰装置,属于新能源汽车技术领域,用于对换电车辆除冰,换电车辆的电池包通过锁止机构安装于车身底部以便于实现电池包的快换,锁止机构有两列,沿电池包的长度方向设置于电池包的两侧,除冰装置包括第一机体与第二机体,第一机体上设...
  • 本发明公开了一种新能源汽车车轮防打滑的控制方法、装置及计算机程序产品,对汽车CAN信号进行处理,解析整车目标扭矩、电机实际转速、驱动左轮轮速和驱动右轮轮速;基于电机实际转速、驱动左轮轮速和驱动右轮轮速,计算得到转速波动量的绝对值和轮速差的绝...
  • 本申请公开了一种充电电流调节方法,应用于新能源汽车的交流充电桩。该方法包括:在所述交流充电桩接入所述新能源汽车,形成充电回路时,检测获取车辆端的空载电压;在所述充电回路中的充电电流稳定时,检测获取车辆端的负载电压以及当前的充电电流;根据所述...
  • 本发明涉及一种车辆座舱,包括多个座舱部件,多个座舱部件内设置有热交换结构,至少一个座舱部件的热交换结构包括热交换水道,热交换水道适于通过其水道壁直接或间接的与车辆座舱内的空气进行热交换,至少一个座舱部件的热交换结构包括热交换风道,热交换风道...
  • 本公开涉及用于分配输出功率的方法、装置、控制器、车辆和介质。该方法包括获取车辆的输出功率的请求值,其中车辆包括燃料电池系统和蓄电池。该方法还包括获取车辆的功率分配参数,其中功率分配参数包括车辆所处的环境的环境压力值和燃料电池系统的热耗散值之...
  • 本发明公开一种全矢量动力底盘汽车驱制动冗余协同控制方法,涉及汽车驱制动自动控制技术领域,解决现有全矢量动力底盘汽车的驱制动控制策略考虑不够全面并且无法很好降低算力要求的问题,本发明上层对车辆需求纵向力矩和横摆力矩进行计算,下层采用规则与查表...
  • 本发明公开了一种外包式第三轨供电系统的集电器及第三轨,集电器包含相互连接集电器横臂和集电器竖臂,所述集电器横臂通过第一弹性部件连接于列车,所述集电器竖臂连接有集电靴头,所述集电靴头包含第二弹性部件和两个相对设置的受流滑块,两个所述受流滑块分...
  • 本发明涉及一种基于形状记忆合金的车门防撞方法及系统,属车辆安全领域。其中,该方法包括捕捉压电信号,通过所述压电信号触发多物理场耦合监测流程,输出碰撞事件和碰撞类型;基于所述碰撞事件和所述碰撞类型激活低相变温度区并获得目标体积分数,动态调节形...
  • 本发明公开了新能源汽车混合动力传动装置,涉及车辆技术领域,包括传动箱体,箱体两侧分别安装发动机和电机,内部设有传动轴一至四、中间轴及滑动套接齿轮组。通过传动轴三的皮带轮与电机联动,中间轴上设置的齿轮三至五与传动轴二、四的齿轮啮合,结合齿轮六...
  • 本实用新型公开了一种置物结构,涉及汽车配件技术领域,包括:托架组件、面板和弹性片,所述托架组件和所述面板上分别设有相匹配的凹槽/凸块;所述弹性片固设在所述凸块和/或所述托架组件上,当所述凸块插入所述凹槽内时,所述凸块被所述弹性片限位;置物结...
  • 本发明提供了一种通信系统,所述通信系统包括用于提供与多个用户设备(user equipment,UE)的连接的基站(base station,BS)和配置为向所述BS供应电能的可再充电BS电源。所述可再充电BS电源可以通过电动车辆的车载电源...
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