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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本公开涉及一种驾驶舱模块。根据本公开的实施方式的驾驶舱模块可包括连接到空调单元的防撞垫下部构件、联接到防撞垫下部构件的防撞垫上部构件以及与防撞垫下部构件一体地形成的第一空调管道,其中,防撞垫下部构件可包括管道槽,该管道槽通过向下凹入形成并且...
  • 本实用新型公开了一种轻量化座椅背板,包括座板,座板的顶部两侧安装有支撑侧板,两侧支撑侧板呈正对设置,两侧支撑侧板的内侧均设有装配槽,装配槽内安装有装配块,两侧装配块之间安装有轻量化骨架,轻量化骨架的正面安装有透气支撑板,透气支撑板的外侧安装...
  • 本申请提供了一种燃料电池的控制方法、装置、车辆和存储介质,该方法应用于车辆领域,该方法包括:在车辆的燃料电池进入热待机状态的情况下,控制燃料电池进行周期性的功率拉载,同时获取车辆的动力电池的充电功率,并判断动力电池的充电功率是否小于燃料电池...
  • 本发明公开一种可折叠的充电设备,包括:平面框架、平移座和摆动架。平面框架上设置平面平移机构。平移座和所述平面平移机构传动连接,所述平面平移机构能驱动所述平移座在所述平面框架上沿第一方向和/或第二方向平移。摆动架连接于所述平移座,所述摆动架上...
  • 本发明公开了一种电池管理系统剩余充电时间计算方法、介质及程序产品,包括根据电芯平均温度选择各SOC区间的查表电流,并基于查表电流计算出各SOC区间所需的充电时间;确定出进入充电时的实时SOC所在的SOC区间,计算出该SOC区间所需的充电时间...
  • 本实用新型适用于燃料电池领域,公开了散热集成装置,包括燃电散热结构、空调冷凝器和电机电控散热器,所述电机电控散热器设置在燃电散热结构的前方,并支撑在所述燃电散热结构上,所述空调冷凝器设置在所述燃电散热结构和所述电机电控散热器之间,并与所述燃...
  • 本申请涉及一种独立悬架及车辆。所述独立悬架包括第一减振机构。所述第一减振机构包括第一连杆、第一曲柄和第一摇杆。所述第一连杆、所述第一曲柄、所述第一摇杆和所述车架共同构成四连杆机构。在所述四连杆机构中,所述第四端的位置不变,即所述车架的位置不...
  • 本实用新型公开了一种无阶差车门密封结构,包括:呢槽;第一唇边,与所述呢槽连接;第二唇边,与所述呢槽连接;玻璃,与所述第一唇边连接,与所述第二唇边连接;B柱饰板,与所述呢槽连接,与所述第一唇边连接;窗框加强板,与所述呢槽连接;窗框钣金,与所述...
  • 本公开涉及提供驾驶员辅助特征的系统和方法。车辆的车辆系统可以包括一个或多个处理器,所述处理器被配置为从与车辆关联的一个或多个传感器接收传感器数据,基于传感器数据判定车辆的驾驶员是否正在接触车辆的方向盘,在判定车辆的驾驶员正在接触方向盘时,进...
  • 本发明涉及充电桩技术领域,且公开了一种新能源汽车充电桩及其桩组,包括上桩体和下桩体,下桩体位于上桩体的下方,下桩体与上桩体之间通过连接件连接,上桩体的底端贴合在下桩体的上端上,连接件包括侧支架、轴体和弹性支撑件,轴体上安装有两个侧支架,两个...
  • 本发明涉及车道脱离抑制装置、车道脱离抑制方法以及车道脱离抑制程序,车道脱离抑制装置的处理器基于从车载传感器取得的信息,在用于判定为自身车辆从车道的宽度方向上的一端向车道的外侧脱离的可能性高的第一条件成立的情况下,开始以抑制自身车辆从车道的脱...
  • 本申请公开了车辆大坡度转向底盘防剐蹭控制方法及系统,方法包括如下步骤:获取车辆行驶工况;根据获取的车辆行驶工况,获取车辆的大坡度转向底盘防剐蹭驾驶模式进入工况;当车辆进入大坡度转向底盘防剐蹭驾驶模式时,获取车辆大坡度转向时底盘的离地间隙以及...
  • 本申请涉及车辆技术领域,揭示了一种车辆座椅控制方法、装置、介质及设备,所述方法包括:响应于车辆内第一座椅朝后方向调节,获取车辆内第二座椅上乘坐对象的属性数据,所述第一座椅在车辆行驶方向上位于所述第二座椅的前方;确定第二座椅在朝前方向的空间参...
  • 本申请公开一种可调耦合杆,包括耦合杆杆体、第一球座、第二球座、第一球头销和第二球头销;第一球座和第二球座均为内部中空且一端开口的结构,第一球座的外侧壁和第二球座的外侧壁分别与耦合杆杆体的两端连接;第一球头销为可拆式球头销,第一球头销的第一球...
  • 本发明涉及一种车辆的行驶支援系统及车辆的行驶支援方法。在行驶支援系统中,执行以下处理:确定处理,从多个所述行驶区域之中确定车辆正在行驶的行驶区域即行驶中区域;适当值设定处理,设定车辆行驶于行驶中区域时的适当的车速即车速适当值;及支援处理,进...
  • 本实用新型涉及汽车天窗技术领域,具体涉及一种天窗机械组及汽车,其中,包含第一支撑装置、与所述第一支撑装置共同支撑可活动天窗玻璃的第二支撑装置,与所述第二支撑装置连接的驱动装置,于外力作用下所述第一支撑装置、第二支撑装置和所述驱动装置联动工作...
  • 本申请涉及一种车辆滑行回馈控制方法及其系统,其包括:将车辆的驱动扭矩和滑行回馈扭矩进行解耦;基于MAP图获取参数,获取目标回馈扭矩MAP图;基于目标回馈扭矩MAP图、车速信息,获取当前车速下的理论回馈控制扭矩;基于理论回馈控制扭矩,获取电机...
  • 本发明公开了一种基于泊车系统的车辆转向控制方法与控制系统,包括:根据车辆转向参数,建立基于轮速的车辆转向角模型;根据车辆转向角模型计算得到车辆内侧前轮转弯半径和车辆转向角;对车辆的内轮和外轮分别做制动控制,计算得到车辆内侧前轮与后轮之间转向...
  • 本公开涉及一种车辆,包括动力电池舱,该动力电池舱包括舱体和舱门。其中,舱体包括具有开口的容纳空间,容纳空间可用于容纳动力电池,舱门包括舱门本体和设于舱门本体的防撞梁,开口和防撞梁中的一者在第一方向的相对两侧分别设置有具有第一限位结构的限位件...
  • 本申请涉及罐式运输车领域,尤其是涉及罐式运输车新风装置,包括罐体、塑料人孔大盖,所述塑料人孔大盖连通安装在所述罐体上,所述塑料人孔大盖外围的所述罐体上设置有围板,所述围板上设置有盖板,所述围板上转动安装有导风板,所述导风板上设置滑槽,本实用...
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