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拖动滑块完成拼图
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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本实用新型涉及车辆的技术领域,提供一种纵置多挡集成电驱桥总成及车辆,电驱桥总成包括:差速器以及分布于差速器径向两侧的一对变速器;变速器包括输入轴、输出轴、齿轮副和第一换挡机构;输入轴与输出轴平行布置并能通过齿轮副以及第一换挡机构关联;输出轴...
  • 本发明公开了一种车辆的挂钩、车内覆盖结构和车辆,该车辆的挂钩包括:安装座,安装座适于安装于车内覆盖件;挂钩本体,挂钩本体具有搁物支撑面,搁物支撑面用于支撑搁物架,挂钩本体可滑动地设置于安装座,从而可以使挂钩本体相对安装座选择性地伸缩。由此,...
  • 本发明公开了一种热管理系统和车辆。热管理系统包括:相互配合的冷媒回路单元和水回路单元;冷媒回路单元包括压缩机、冷媒阀、电池加热器、电池冷却器、室外器、室内器、第一蒸发器和第二蒸发器;水回路单元包括电池加热器、电池冷却器、水阀、电池总成、电驱...
  • 本申请涉及电力控制技术领域,提供一种储能充电一体式换电站及储能充电换电系统。所述换电站包括:用于接入电网的配电控制单元,以及,包括至少一个储能电池的储能单元;储能单元与配电控制单元连接,配电控制单元用于接入至少一个用电单元;配电控制单元,用...
  • 本申请提供了一种交流预约充电控制方法,涉及预约充电技术领域,包括BBB。本申请通过优化预约充电电流的设置和控制逻辑,确保预约充电过程更加稳定,减少预约失败或无法按时充电的情况发生;用户可通过手机APP或HUD轻松设置预约充电电流和时间,无需...
  • 本发明涉及轮胎花纹设计技术领域,公开了一种非对称防滑SUV雪地胎,该SUV雪地轮胎采用非对称花纹设计,并且具备多维度防滑结构和高效排水排雪系统。多层次的轮胎花纹块设计,有效增强轮胎的排水排雪性能、牵引能力和抓地力,并减少轮胎在湿地上的滑移;...
  • 本发明涉及人车交互技术领域,具体涉及一种危险情绪驾驶行为智能预警方法、设备及介质。所述方法包括:实时采集驾驶员的驾驶人像图组及驾驶脑电信号;提取所述驾驶人像图组的人像情绪语义以及所述驾驶脑电信号的脑电情绪语义,并将所述人像情绪语义和所述脑电...
  • 本发明提供了一种氢燃料电池汽车能量控制方法及装置,属于汽车控制技术领域。本发明的方法包括:获取氢燃料电池、动力电池和汽车的设计参数;设置动力电池的运行参数;获取当次行程的预测运行数据;计算当次行程时刻的预测功率曲线和整个行程的能量需求;判断...
  • 本发明提供了一种升压充电系统、方法及车辆,涉及充电控制技术领域,所述升压充电系统包括电池管理系统和电机控制系统,在直充模式下,当电能分配模块导通时,来自充电设备的电能为高压电池和高压负载同时供电;当电能分配模块断开时,通过充电设备向高压电池...
  • 本申请提供一种安全气囊控制方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括获取车辆的碰撞感知数据和乘员状态感知数据,碰撞感知数据包括碰撞方向和碰撞运动数据,乘员状态感知数据包括安全带连接状态,根据碰撞方向和碰撞运动数据确定预设头部伤害准则对应的碰...
  • 本发明公开一种乘员舱采暖控制方法、系统、设备、介质及程序产品,涉及车辆热管理控制技术领域,包括:根据不同环境温度下所设定的发动机启动条件,控制发动机是否启动;当不启动发动机时,控制高压电加热器热源为电池和乘员舱加热,并根据电池加热请求等级对...
  • 本实用新型公开了一种长度可调节的电气化铁路接触网系统用吊弦装置,包括吊弦本体、设置在所述吊弦本体上方的承力索和设置在所述吊弦本体下方的接触线,固定夹块,所述固定夹块分别铰链连接在支撑柱的前后两侧,且固定夹块对称设置在吊弦本体的上下两端,并且...
  • 本实用新型公开了一种用于液压解耦电子制动系统的阀块,其包括阀块本体;阀块本体形成有第一安装部,第一安装部上设置有电缸安装孔;第一安装部上还设置有第一三通阀安装孔、第二三通阀安装孔和诊断电磁阀安装孔;阀块本体形成有第二安装部,第二安装部上设置...
  • 本实用新型涉及平板清障车技术领域,公开了一种全落地平板清障车,包括车架、拖车架和副车架,所述车架左端固定连接有车头,且所述车架上端面左端固定连接有支座;所述车架上端面右端通过转轴转动连接有旋转支撑座,且所述旋转支撑座上端面与所述副车架下端面...
  • 一种用于拖拉机前后轮胎电驱动自动控制方法及系统,其中方法包括以下步骤:S1、获取拖拉机每个驱动轮实时的转速v(t)、角加速度a(t)和接地压强p(t),基于卡尔曼滤波和深度神经网络融合处理,确定每个驱动轮的实时滑转率s(t);S2、获取拖拉...
  • 本发明公开了一种基于低功耗应用的动力电池箱定位监测方法,涉及电池箱定位监测技术领域,用于解决动力电池箱监测过程功耗高的问题;本发明通过电压、电流和温度数据计算电池剩余电量,结合温度补偿与开路电压修正,构建高可靠电量特征,根据三轴加速度传感器...
  • 本申请提供燃料电池车辆及其能量管理控制方法、装置和存储介质,属于燃料电池车辆技术领域。燃料电池车辆设置有用于供能的燃料电池和动力电池,该方法包括:获取燃料电池车辆的当前需求功率和燃料电池的当前实际过氧比;若燃料电池的当前实际过氧比小于预设阈...
  • 本发明涉及用于在机动车中与用户交互的装置(1)以及机动车,所述装置包括交互单元(300),该交互单元布置在机动车的内部空间(10)中并且被设计用于提供与用户的交互,其中,交互单元设计为,响应于用户输入来改变交互单元(300)的交互程度。
  • 本申请提供了一种车辆的控制方法、车辆的控制装置、车辆和存储介质,该方法应用于车辆领域,该方法中车辆的遮阳板上设置有显示屏,该方法包括:若检测到显示屏处于开启状态,获取显示屏的当前显示模式和/或用户的当前状态;基于显示屏的当前显示模式和/或用...
  • 本发明提供一种增程器动力包装置及其集成热管理装置的控制方法,包括发动机辅件装置,动力包接口装置,增程器系统及集成热管理装置;其中,发动机辅件装置与增程器系统连接以为增程器系统提供燃油供给和空气供给,并对增程器系统的排气进行处理;动力包接口装...
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