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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本实用新型公开了一种驱动总成和车辆,驱动总成包括驱动单元和传动系统,驱动单元包括驱动电机,传动系统可传动地连接于驱动电机且包括减速器单元,减速器单元包括换挡单元以及至少三个传动系,至少三个传动系包括一级传动系、二级传动系和三级传动系,一级传...
  • 本实用新型涉及保险杠技术领域,公开了一种抗冲击汽车保险杠,包括连接杆,所述连接杆的前端螺纹连接有三个螺纹柱,多个所述螺纹柱的外部均滑动连接有伸缩杆,多个所述伸缩杆后端均固定连接有固定柱,多个所述螺纹柱内部均固定连接有限制柱一,所述限制柱一的...
  • 本申请涉及一种节能控制方法、装置及电子设备。所述节能控制方法包括:获取车辆当前的位置信息、速度信息以及能耗信息;根据所述位置信息、所述速度信息以及堵车时速临界值判断所述车辆是否处于高速堵车场景,并根据所述能耗信息以及堵车能耗临界值判断所述车...
  • 本申请提供了一种驻车方法、车辆及存储介质,该方法应用于汽车制动领域,该方法包括:接收通信装置发送的驻车信号;检测本驻车芯片对应的驻车机构和另一驻车芯片对应的驻车机构是否失效;根据失效的驻车机构优化未失效的驻车机构对应的驻车芯片的预存储驻车策...
  • 本申请公开了一种车辆控制方法及装置,涉及车辆工程技术领域,改善了车辆在极端工况下动力不足的状况。当车辆为燃油车时,该方法包括:当车辆中预置的短时扭矩释放模式处于激活状态时,获取整车当前需求的扭矩Q2以及发动机的外特性曲线上所标定的最大扭矩Q...
  • 本发明是一种紧急制动驻车系统,属于汽车制动系统的一部分,包括前桥储气筒、手刹车开关、前桥驻车阀、后桥驻车阀、后桥储气筒、制动分泵和弹簧制动缸,各装置之间通过管路连接,形成安全有效的制动驻车系统。适用于大、中、小型卡车及挂车的制动和驻车;在紧...
  • 本发明公开了一种在复杂地形中移动的轮足混合移动机器人及其控制方法,涉及移动机器人领域,包括机身、伸缩杆、环境感知结构和移动结构,环境感知结构通过伸缩杆固定在机身的上方,移动结构位于机身的下方,该发明中,伸缩电机通过驱动杆控制齿条向下移动,同...
  • 本发明公开了一种并线辅助方法及系统,属于汽车技术领域。所述方法包括:在检测到车辆连接有拖车时,关闭车辆并线辅助功能,并获取拖车信息;根据拖车信息选择是否开启拖车并线辅助功能;在选择开启拖车并线辅助功能后,根据拖车信息界定车辆盲区监测范围。当...
  • 本发明提供了一种四速动力换挡拖拉机传动系控制系统及控制方法,属于拖拉机传动控制技术领域,其中控制系统包括拖拉机整机,所述拖拉机整机中安装有离合踏板、换向手柄、仪表、换挡手柄;其特征在于,拖拉机整机中还安装有发动机控制器、变速箱控制器、比例阀...
  • 本发明涉及农机减震技术领域,公开了一种农机具减震控制方法、系统及拖拉机。方法包括:实时监测拖拉机前轮胎压信号,对前轮胎压信号进行微分处理;根据一阶微分值确定前轮经过的非平整路面,对一阶微分值进行滤波拟合得到前轮所经过路面的拟合曲线;确定后轮...
  • 本实用新型公开了一种车载婴儿监护设备,包括设置在连杆端部的摄像模组和音箱模块,以及安装座;其中,连杆为可弯折结构,摄像模组和终端设备通讯交互,使得在终端设备上可以实时显示摄像模组所捕捉到的视频信息;音箱模块和终端设备通讯交互,使得端设备上可...
  • 本公开实施例提供了一种电驱系统壳体及车辆,涉及车辆技术领域。电驱系统壳体,包括控制器壳体、减速器壳体和电机壳体,控制器壳体的底部与电机壳体的上端面相连,减速器壳体与电机壳体的一侧相连;控制器壳体的第一侧壁设置有第一快充连接器和第一DC‑DC...
  • 本实用新型属于汽车技术领域,具体涉及一种汽车座椅姿态调节底盘,包括与车身固连的固定底座和与固定底座连接的座椅安装板,所述的座椅安装板的后端与固定底座铰接,座椅安装板的前端借助驱动组件具有相对固定底座摆动的自由度,所述的驱动组件包括与座椅安装...
  • 汽车车门灯,所属技术领域是汽车领域,所要解决的技术问题是当汽车停在路边上时开车门遇到的开门杀,解决该问题技术方案的要点是汽车车门的门把手用透明材料制作成空心的,在汽车车门外的每个门把手内安装一个LED灯,同时在汽车左右两侧外侧最后车门后分别...
  • 本申请实施例公开了一种充电桩百叶窗的控制方法、百叶窗及相关装置,方法包括:检测到充电桩处于工作状态,通过温度传感器确定充电桩的桩内温度,并通过雨量传感器确定当前降雨量;根据桩内温度与第一温度,确定散热策略;根据桩内温度与第一温度、以及当前降...
  • 本发明公开了一种基于热泵的纯电动汽车整车热管理系统,通四位四通阀与两位四通阀组合切换实现了热泵空调对电驱废热和/或者电池热量的回收;通在电驱系统温度不高时,电驱温控系统与电池温控系统串联,实现了动力电池的保温;通过在中温环境下且电池需要冷却...
  • 本申请公开了一种车辆变道决策方法、装置、设备及介质,涉及自动驾驶技术领域,包括:基于目标车辆所在目标车道及周围同向车道确定所述目标车道中的待判断合流车道段和基础车道段;基础车道段为待判断合流车道段的后继车道段;对待判断合流车道段的左右两条边...
  • 本发明涉及一种汽车座椅腰部支撑机构,包括汽车座椅本体,汽车座椅本体的顶部设有调节机构;本发明的有益效果是:当使用者需要调整座椅靠背角度时,可先手动调节可调节靠背本体的倾斜度,随后启动微型传输泵,利用连通管将气体输送至气囊内部,使用者可进行试...
  • 本发明提供了一种动态车辆质量计算方法、装置及服务器,涉及车辆质量计算的技术领域,包括:通过加速度传感器获取动态车辆的加速度数据,并通过控制器局域网络获取电机扭矩数据;针对加速度数据和电机扭矩数据进行校准处理,并利用递归最小二乘法,对校准后的...
  • 本申请提供了一种驻车方法、车辆及存储介质,该方法应用于车辆制动领域,该方法包括:接收通信装置发送的驻车信号;基于本驻车芯片的预设驻车策略驱动本驻车芯片对应的未失效驻车机构驻车,并且判断其他驻车芯片中的任一驻车芯片对应的驻车机构是否失效,驻车...
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