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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请公开了一种电动踏板自适应角度控制系统,属于电动踏板领域,其包括踏板本体、车架和控制器,所述踏板本体的内壁开设有方孔,所述方孔的内壁插接有方杆,所述方杆的外侧与伺服电机的动力输出轴固定连接,所述方杆远离伺服电机的一侧固定连接有转动杆;通...
  • 本发明公开了一种行李箱组件,行李箱组件包括:箱体和驱动件。所述箱体内形成有行李舱;所述驱动件适于与所述箱体连接且适于驱动所述箱体的至少部分侧壁移动以调整所述行李舱的空间。根据本发明实施例的一种行李箱组件,将驱动件与箱体连接,并通过驱动件驱动...
  • 本实用新型公开了一种汽车座椅缝隙储蓄盒,包括储蓄盒本体和灯带,所述储蓄盒本体的底部设有用于插入座椅的旁边缝隙的插板,所述储蓄盒本体的上缘的顶部沿周向开设有安装槽,所述灯带沿周向嵌入所述安装槽内。在本实用新型中,所述储蓄盒本体的插板能插入座椅...
  • 本实用新型公开了一种新的传感器结构,包括安装盘,所述安装盘边侧开设有用于安装传感设备的安装槽,且安装盘端面上位于安装槽两侧各开设有一开口,并且每个开口内均转动连接有一可随着轴旋转而转动的转轮。该新的传感器结构,通过安装槽的设置,便于对传感器...
  • 本发明公开了一种基于混合功率处理的电动汽车的充电模块及系统,充电模块包括第一AC‑DC变换器和混合功率处理单元,混合功率处理单元为隔离型DC‑DC变换器结构,包括隔离变压器,至少一个第一Si功率处理模块,至少一个第二SiC功率处理模块,以及...
  • 本发明公开了一种提示方法、装置、设备及计算机可读存储介质,应用于车辆驾驶领域,包括:当检测到障碍物时,判断当前车辆是否存在向障碍物侧的变道意图;若存在,则获取车辆运动的第一距离和车辆与目标车道线的第二距离;目标车道线根据变道意图和车辆是否跨...
  • 本发明公开了一种轮辋上胎装置,属于车辆装配制造技术领域,包括扩胎模具、压胎构件和线性驱动器,所述扩胎模具设有导向环面,所述导向环面形成的上圆直径小于下圆直径;所述压胎构件包括上座部、连接部和顶压部,所述上座部位于所述扩胎模具的上方,所述顶压...
  • 本发明公开了一种卡车前轴辅助电子驻车控制系统,主要由气路控制组件及电气控制单元组成,气路控制组件包括一个三通管接头及一个两位三通电磁阀;三通管接头将储气筒的输出分为两路至制动总阀与两位三通电磁阀;且两位三通电磁阀分别与制动总阀的出气口及行车...
  • 本实用新型公开了一种晴雨挡夹持装置,包括晴雨挡主体和若干夹持装置,所述晴雨挡主体的上边缘至少局部设有用于勾住车窗框一侧的上夹部,所述夹持装置包括设于晴雨挡主体的底座和与上夹部对应的用于勾住车窗框另一侧的下夹部。本实用新型巧妙地利用了晴雨挡主...
  • 本实用新型涉及车辆热管理技术领域,具体涉及一种车辆余热利用系统和车辆,车辆余热利用系统包括暖风单元、十通阀、驱动单元和储能单元,所述十通阀第一端与所述驱动单元的一端相连,所述驱动单元的另一端与所述十通阀的第二端相连,所述十通阀的第三端与所述...
  • 本发明提供用于车顶安全气囊的开口结构,其包括:具有开口的车顶衬里;设置在所述车顶衬里的内侧的车顶安全气囊;在所述车顶安全气囊展开的位置设置在所述车顶衬里的所述开口处的车顶安全气囊门;以及定位在所述车顶安全气囊门与所述车顶衬里之间的固定单元,...
  • 本发明提供一种电力管廊回填材料制造设备的运输装置及其使用方法,属于运输设备技术领域,装置包括半挂车头,半挂车头后部设有电力管廊运输车体,电力管廊运输车体上部两侧安装有车板架,电力管廊运输车体后部设有插口,电力管廊运输车体后端设有设备运输架。...
  • 本发明提供了一种商用车智能电源模式的切换方法、装置及电子设备,涉及商用汽车电气系统的技术领域,包括:通过车机屏幕接收用户端的模式设置指令,并根据模式设置指令,开启车身控制器的智能电源切换模式;通过车身控制器接收传感器集合反馈的商用车的车辆状...
  • 本申请公开了一种车用软枕和车辆,车用软枕用于安装至座椅,包括:软枕本体,软枕本体朝向座椅一侧设有第一固定件;第一调节带,沿着第一调节带的延伸长度方向,第一调节带包括相对的第一端和第二端,第一端和第二端可拆卸连接座椅,第一端和第二端之间设有第...
  • 本申请公开了一种车辆行驶里程数据处理方法、控制器、介质及车辆,其中,所述方法包括:响应于车辆由当前的启动状态切换为停止状态,获取车辆截止到上一次由启动状态切换为停止状态时的总行驶里程,主控制器和各个辅助控制器分别计算的车辆在当前的启动状态中...
  • 本实用新型公开了一种带安全带递送的靠背结构,涉及汽车座椅技术领域,包括座椅骨架,所述座椅骨架上设有靠背支撑板总成,所述靠背支撑板总成上设有泡沫总成与蒙皮总成,所述靠背支撑板总成上设有安全带递送机构,所述安全带递送机构连接有安全带递送导向环、...
  • 基于雷视融合且考虑制动性能差异的自适应巡航系统优化方法属于交通工程领域。本发明首先利用本车搭载的既有传感装置,获知本车车辆的当前行驶状态信息,并捕获前车轮廓信息及两车之间的距离。随后在预先构建好的车辆尾部图像数据库中进行对比识别,调取前车制...
  • 本申请实施例涉及充电桩技术领域,公开了一种电动汽车充电桩,该电动汽车充电桩包括设有开口的充电箱;充电箱内置充电主体,充电主体用于对电动汽车进行充电;还包括门板总成和屏盖板;门板总成用于封闭充电箱的开口,且门板总成朝向充电箱的一面与屏盖板扣合...
  • 一种用于运输制冷单元的远程状态显示单元。运输制冷单元包括远程信息处理设备。远程状态显示设备包括:壳体和联接到壳体的显示部分。显示部分包括配置成显示与运输制冷单元相关联的参数的屏幕。显示部分联接到远程信息处理设备以显示参数。
  • 本发明的实施方式所涉及的电动汽车除了具备用于驾驶其的驾驶操作部件以外,还具备模拟手动变速式内燃机车的变速操作中使用的操作部件的仿真变速操作部件。控制电动汽车的控制装置构成为,根据仿真变速操作部件的操作状态来控制电动汽车相对于驾驶操作部件的操...
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