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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请提供一种前驱车辆的控制方法及前驱车辆,用于防止车辆发生打滑的现象。包括:根据车辆的当前运行参数,确定车辆的当前运行状态;利用预先设置好的车辆的运行状态与车辆打滑条件的对应关系,确定与车辆的当前运行状态相对应的目标车辆打滑条件;基于车辆...
  • 本发明公开扭矩控制方法、装置、电子设备、存储介质及车辆。方法包括:获取车辆驱动电机的电机加速度;在所述电机加速度与所述车辆驱动电机的最大加速度的差值处于预设区间的情况下,以所述差值为变量计算电机滑移限制扭矩,所述电机滑移限制扭矩表示限制车轮...
  • 本发明涉及一种套组(100)的架构,由多个n个电子保险装置(S1、S2、S3、…、Sn)组成,用于将一个或多个电子电路ik或通道与其中一个保险装置(S1、S2、S3、…、Sn)受控地断开和连接,其中每个保险装置(S1、...
  • 本发明公开了在汽车玻璃制品(100)上的加热窗(110)。该玻璃制品包括一个或多个可加热贴片(111),其由包含分散在溶剂(112)中的金属纳米成分(113)的功能分级材料构成,以及被配置成为所述一个或多个可加热贴片供电的供电单元(114)...
  • 本实用新型涉及一种基于零重力座椅的被动安全系统,包括:安装在靠背调角器上的靠背快速回位机构和靠背位置传感器控制组件,靠背位置传感器控制组件包括:固连在靠背调角器上的开关压片、固连在靠背连接板上的位置传感器,开关压片随靠背调角器同步转动,位置...
  • 本实用新型揭示了一种悬置系统及包含该悬置系统的车辆。所述悬置系统包括与变速箱相连接的第一后拉杆和与发动机相连接的第二后拉杆,发动机包括油底壳,第二后拉杆与油底壳相连。第一后拉杆包括第一内芯、第一外壳及第一弹性件,第一后拉杆形成有第一加速限位...
  • 本实用新型公开了一种汽车减振器的螺旋弹簧调节装置,包括弹簧支撑筒,所述弹簧支撑筒顶端设置有阶梯齿,所述定位孔开设在弹簧支撑筒底面上,所述支撑座外侧面顶部开设有侧孔,所述侧孔内安装有锁定螺栓,所述锁定螺栓贯穿水平孔,所述水平孔开设在弹簧支撑筒...
  • 本实用新型公开了一种气囊的气袋、气囊和车辆,气袋包括第一充气部,所述第一充气部充气后覆盖A柱和风挡下方;第二充气部,所述第二充气部与所述第一充气部连接,所述第一充气部内的气体选择性地通入到所述第二充气部内,所述第二充气部充气后覆盖A柱和风挡...
  • 本实用新型公开了一种带有导向结构的罐车用清洗机,涉及清洗机技术领域,包括机体、蓄电池、万向轮、调节阀和蓄水管,所述机体的一侧设置有蓄电池,所述机体的底端设置有万向轮,所述机体的内部设置有调节阀,所述调节阀的一侧设置有蓄水管。该带有导向结构的...
  • 本实用新型属于车辆运输技术领域,具体公开了一种自卸车斗门开关状态显示装置,其特征在于,包括电源、显示单元、设置在车斗门上的启动碰片和设置在车斗底板上的操纵机构,所述显示单元、所述操纵机构和所述电源串联呈一个完整的电路;所述操纵机构上连接有感...
  • 本发明公开了一种基于竹子仿生的空气悬架导向臂结构及其设计方法,属于汽车空气悬架轻量化领域,导向臂左段为外部变截面结构,右段为外部矩形截面一致内部变截面孔的仿生竹子结构;外部截面形状为矩形,内部挖空截面形状为矩形加椭圆形宽线;右段每段外部平直...
  • 本实用新型提供一种车斗辅助倾泻设备,属于车斗技术领域。一种车斗辅助倾泻设备,包括车斗,所述车斗的末端铰接有后挡板,所述车斗的底部滑动设有辅助组件;所述辅助组件包括在所述车斗底部滑动的刮板,所述刮板的两边固定有滑板,所述滑板的前后两侧固定拉绳...
  • 本实用新型公开了一种机械控制主动进气格栅和汽车,该进气格栅包括:框架,框架设置有驱动轮和进风口,扇叶,扇叶转动连接在框架内,弹力组件,弹力组件用于提供使扇叶打开的力,动作机构,动作机构设置在框架内,进风口的进风能够驱动驱动机构动作关闭扇叶,...
  • 本申请涉及一种汽车顶灯控制方法、装置和计算机设备。所述方法包括:在检测到车辆对象在汽车顶灯上的触控信号,获取车辆对象的生理感知数据,以及获取目标车辆对应的车内照明数据;根据生理感知数据,识别出车辆对象的情绪状态信息;根据生理感知数据以及车内...
  • 本实用新型公开了一种雨刮器连杆总成,包括钣金、安装于钣金上的摆臂轴以及套设于摆臂轴外周的轴套,轴套内侧设有上安装槽和下安装槽,上安装槽和下安装槽中分别嵌设有上衬套和下衬套;还包括有上密封组件,上密封组件包括密封圈、第一耐磨固定垫圈、波形弹性...
  • 本公开涉及一种车辆变道方法、装置、电子设备、介质及车辆,尤其涉及辅助驾驶技术领域。包括:检测目标车辆之间待变道区域的间隔距离,确定间隔距离随时间变化的对应关系;针对对应关系中的采样点计算变道成本,变道成本包括以下至少一项:间隔距离成本、时间...
  • 本发明公开了一种双源动车组过分相列供平稳控制方法,包括:双源分置式动车组过分相时,获取内燃动力开关的状态,若闭合,柴油机转速为n1,内燃动力扭矩为T1;过分相后恢复电力牵引,电力动力扭矩为T;再次...
  • 本申请公开了一种车用座椅组件及车辆,车用座椅组件包括:座椅,限位带,限位带设置在座椅上,限位带能向远离座椅一侧移动而与座椅之间形成沿第一方向贯通的安装腔;软枕,软枕设置有第一安装带,第一安装带包括相对的第一固定端和第一活动端,第一活动端处设...
  • 本实用新型提供一种高强度汽车控制臂,属于控制臂技术领域。一种高强度汽车控制臂,包括控制臂,所述控制臂外周侧固定有主接口和球头接口,其中所述主接口为至少两个,所述球头接口为至少一个,所述球头接口内设有加强组件;所述加强组件包括可拆卸的内衬套,...
  • 本发明公开了一种电动重卡电池充换电系统,包括电池存储模块,电池存储模块由两个对向设立的电池存储架组成,电池存储架之间设有抓取模块;抓取模块包括真空吸附单元和夹持单元,真空吸附单元设有吸附座,吸附座上设有真空吸盘,真空吸盘能够产生负压,以此吸...
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