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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本文提供了一种座椅总成。座椅总成包括具有支撑表面的座椅构件。一对座椅构件支撑垫被设置在座椅构件的相对侧上。座椅底座支撑座椅构件并且具有环绕式侧壁,该环绕式侧壁在每个座椅构件支撑垫的底部上方延伸。
  • 本发明涉及一种尤其用于机动车的窗板刮水装置(10),所述窗板刮水装置具有能在有待刮水的窗板(12)上方运动的刮水元件(18)。按照本发明,设置了产生压力气体的压力气体发生器(14),并且所述刮水元件(18)被构造用于无接触地掠过窗板(12)...
  • 本申请提供了一种具有皮下发光功能的汽车饰板,涉及汽车内饰技术领域。其包括:安装板、发光件、透光板和均光板,所述安装板设于所述汽车仪表台上,且所述安装板朝向车内的一侧板面上设有所述发光件;所述透光板与所述安装板连接,且所述透光板朝向车内的一侧...
  • 本申请涉及一种提升桥气路控制系统及商用车,其包括:车架;至少两组气囊总成,至少两组气囊总成固定于车架的相对两侧,每组气囊总成均包括上升气囊及位于上升气囊一侧的下压气囊;第一充气管路,第一充气管路连接于每组气囊总成的上升气囊,第一充气管路设有...
  • 本实用新型公开了一种减速传动系统、车辆驱动总成和具有其的车辆,减速传动系统包括:壳体;电机,电机设于壳体内,电机具有输出轴;双排行星齿轮装置,双排行星齿轮装置设于壳体内且包括第一齿轮系和第二齿轮系,第一齿轮系和第二齿轮系在电机的轴向方向上排...
  • 本实用新型涉及一种用于纯电动车辆的热泵系统,属于车辆热管理技术领域;包括压缩机,压缩机的输出侧与其输入侧之间的管路上顺次串联有车内冷媒段、电机冷媒段和电池冷媒段,串联后的车内冷媒段和电机冷媒段还并联有车外冷媒支路,电池冷媒段还并联有车内制冷...
  • 本发明公开了一种混合动力系统半阶次噪声的抑制方法、装置及车辆,属于发动机控制技术领域。该方法包括:获取车辆内的音频信号,并根据音频信号确定半阶次噪声的占比;确定半阶次噪声的占比是否大于第一阈值,若是,则确定与半阶次噪声关联的目标气缸;对目标...
  • 本申请公开了一种空调控制的方法及相关装置,该方法用于车辆,包括以下步骤:根据获取的电池放电电压、电池放电电流确定电池热负荷,获取压缩机的制冷量;根据电池热负荷和制冷量,控制压缩机运行。上述方法根据在整车上易于获取的简单参数计算得到的电池热负...
  • 本申请公开一种用于输出显示的停止线确定方法及装置,方法包括:获取路面标线感知结果;从多条原始车道线中选择出满足车道线要求的多条候选车道线;根据每条候选车道线与参照对象的相对位置,将多条候选车道线分为第一车道线集合和第二车道线集合;将第一车道...
  • 本申请提供一种增程式车辆油耗降低方法、整车控制器及存储介质,其中,方法由整车控制器执行,包括:当检测到电池剩余容量低于预设电池剩余容量时,通过导航信息确定后续行程对应的车辆运行工况;确定不同车辆运行工况对应的不同增程器预估发电功率,控制增程...
  • 电子单元(2)向车辆后部的搭载构造具有:该电子单元(2);以及后轮(6)的车轮罩(5),其由车辆的车身面板(P)形成。电子单元(2)沿车轮罩(5)的车室内表面而配置,经由多个第一固定点而安装于车身面板(P)。另外,电子单元(2)在侧视观察时...
  • 本申请提供一种电动汽车充电控制方法、电机控制器及电动汽车充电电路,其中,电动汽车的直流充电口正极通过至少一个切换开关,连接电动汽车中至少一相电机绕组与电机控制器交流侧对应相的连接点,进而可以复用不带有中心抽头的电机绕组,结合电机控制器来实现...
  • 本申请涉及汽车技术领域,提供了一种基于电子设备的后视镜应急显示方法、装置和汽车。该方法包括:在车辆与电子设备建立通信连接的情况下,向电子设备发送图像采集指令,图像采集指令包括图像采集频率;接收电子设备响应图像采集指令控制摄像头进行拍照所得到...
  • 本发明涉及一种扶手,其包括基部和臂靠放部,臂靠放部能相对于基部在第一位置和第二位置之间沿彼此相反的移动方向沿着一条运动轨迹平移地移动,该扶手包括引导装置,该引导装置包括配设给基部的第一引导机构和配设给臂靠放部的第二引导机构,各引导机构构成有...
  • 本实用新型公开了一种车载GPS安装结构及公铁两用车。包括:安装盒,设有前端开口的安装腔,安装腔的左右侧壁和顶壁设有弹性预紧片;柔性垫,贴设于安装腔的顶壁、底壁、左侧壁和右侧壁;GPS本体,插入安装腔,GPS本体设有限位孔;限位件,活动安装于...
  • 本发明公开了一种具有预测功能的汽车充气泵及其预测方法,涉及汽车充气泵领域,所述方法包括:通过汽车轮胎的固有信息以及使用状态,充气过程中采集相关充气数据和历史充气数据信息,进行轮胎性能状态识别,基于双层预测模型,根据汽车轮胎性能状态识别结果以...
  • 本申请公开了一种坡度确定方法、装置、新能源汽车和存储介质,涉及新能源汽车技术领域。其中方法包括:基于车辆当前的第一实际纵向加速度和车辆的加速度传感器采集的纵向加速度,确定当前周期车辆所处路面的初始坡度;第一实际纵向加速度基于车辆的车速确定;...
  • 本说明书实施例提供一种车辆侧气囊及车辆,车辆侧气囊用于对主驾乘员和/或副驾乘员进行保护,侧气囊包括被固定到座椅侧部且延伸至乘员躯干区域的主囊袋和自主囊袋延伸到乘员头部区域的副囊袋,主囊袋和副囊袋是通过连接区段连通的单独可充气腔室,沿着车辆的...
  • 本发明公开了一种基于双路冗余采样的电驱动系统及其控制方法,克服了现有技术中电驱动系统扭矩估算精度低,车辆可操作性差的问题,系统包括:双路冗余采样模块,双路冗余采样模块连接有扭矩估算模块,扭矩估算模块连接有故障管理模块,故障管理模块与双路冗余...
  • 本实用新型为一种自卸车车厢及自卸车,属于自卸车领域。其技术方案为,一种自卸车车厢,包括车厢主体,车厢主体包括车厢底板,车厢底板的两侧分别设有进气道,进气道的底面沿长度方向开设有多个通气口,车厢底板的底面两侧分别沿车辆行进方向设有多条加热气道...
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