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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本实用涉及一种汽车轮毂结构,包括轮辋、轮盘、多条轮辐,所述轮盘上开设有多个第一装配孔,所述轮盘的内侧面上连接有法兰盘,所述法兰盘上设有多根插栓,多根所述插栓环形分布,所述轮盘上开设有多个插孔,多个所述插栓分别插设于多个插孔内。本实用通过增加...
  • 一种设置有刹车踏板和解刹踏板的全塑轮,设置有刹车踏板和解刹踏板的全塑轮通过在轮体内部设置控制装置,控制装置包括刹车主体、与转轮内部的活动锁片配合的轮锁齿、刹车结构和解刹结构,通过踩刹车踏板可将带动刹车结构向上运动,同时将刹车主体向上抬,刹车...
  • 本实用新型公开了一种市政管线检测用的防护装置,属于市政管线检测技术领域,其包括检测小车,所述检测小车上设置有摄像头,所述检测小车上设置有四个轮毂,所述轮毂一侧设置有防护盖,所述防护盖一侧设置有四个弧形板,所述弧形板一侧连接有连接柱,所述连接...
  • 本申请涉及新能源汽车相关设备的技术领域,尤其是涉及一种充电桩交易处理方法、装置、设备及存储介质,其方法包括接收用电信息;获取供电模块的工作信息;基于所述工作信息判断所述供电模块是否处于工作状态;若所述供电模块处于工作状态,则获取处理策略并输...
  • 本申请公开一种充电控制电路,其中PP信号传输支路用于接入PP信号,并将PP信号传输至控制模块的第一PP信号端;比较模块用于接入所述PP信号,在所述PP信号等于所述参考电压时,输出第一预设信号;控制模块用于在CP振荡器启动时输出泄放使能信号,...
  • 信息处理装置具备:信息获取部,所述信息获取部获取包括障碍物的信息的多个传感器信息;以及控制部,在由所述信息获取部获取到障碍物的信息的情况下,所述控制部控制车辆的速度以避让该障碍物。
  • 本发明公开了一种车辆脱困控制方法、装置和车辆。其中,该方法包括:响应于接收到牵引模式的激活指令,获取车辆的当前档位和加速踏板信号;基于当前档位和加速踏板信号,控制车辆的绞盘轴转动,其中,绞盘轴用于表征车轮上安装有预设螺栓的驱动轴,预设螺栓的...
  • 本实用新型涉及轮毂技术领域,尤其涉及一种鼓刹轮毂。其技术方案包括:轮毂本体、加强带、法兰盘和加强筋,所述轮毂本体的外表面设有防裂套壳,所述防裂套壳的外壁设有所述法兰盘,所述加强带设在所述防裂套壳上,所述加强带上设有各个加强筋,所述加强筋的另...
  • 本发明涉及车辆技术领域,具体涉及一种缓速非驱动桥及车辆。本发明提供的非驱动桥包括:工作腔、螺杆和储油腔,其中,工作腔,位于所述非驱动桥壳内的密闭腔室,设有可封闭的进油口和出油口;螺杆,位于所述工作腔内,串联于所述车轮输入轴内端,并与所述工作...
  • 本申请提供的集成指示部件的充电门及车辆,充电门包括:第一壳体,安装在车体的充电门底座上,其内壁设有第一开闭件;第二壳体与第一壳体枢转连接,其内壁设有第二开闭件以及非接触式传感器;第二开闭件与第一开闭件配合实现第二壳体与第一壳体的打开或闭合;...
  • 本发明涉及智能自行车技术领域,一种基于车联网结合路况感知的变速策略调节方法及系统,包括:接收行驶指令,基于位置监测系统提取所述行驶指令中的目标路径,并获取目标路径的初始目标路径数据,根据所述初始目标路径数据获取初始变速策略序列,基于位置监测...
  • 本申请提供了一种多功能集成支架及车辆,涉及汽车技术领域,所述多功能集成支架,设置在车辆发动机上,包括主体部、与所述主体部连接的线束固定部和水管固定部;所述主体部上设置有第一孔组和第二孔组,所述主体部通过所述第一孔组与所述发动机连接固定,所述...
  • 本实用新型涉及移动式发电机技术领域,公开了一种发电机支撑底盘组件,包括底盘本体,所述底盘本体包括底板、前横梁、后横梁、左横梁和右横梁,其特征在于,所述底盘本体内设有消声器、蓄电池和油箱,所述蓄电池位于所述消声器与油箱之间,所述消声器靠近所述...
  • 本公开提供了一种图像生成单元、抬头显示器及车辆。其中,图像生成单元包括背光源、显示屏、第一导向件和驱动机构;显示屏可活动地套设于背光源的光源输出端的外部,显示屏包括第一连接部和第二连接部;第一导向件与第一连接部可活动地连接;驱动机构包括滑动...
  • 本发明公开了一种航空轮胎胎侧及胎圈轮廓结构,包括位于轮胎水平轴线下方的胎侧、胎圈、胎踵、胎腔和轮辋,所述胎侧设有胎侧圆弧,胎侧圆弧一端与胎侧最宽处的竖直直线相切,胎圈设有胎圈圆弧、胎圈侧面直线和胎圈座斜边,胎圈圆弧与胎圈侧面直线的连接处相切...
  • 本申请提供一种全地形车及其下坡制动方法,涉及全地形车制动控制技术领域。该全地形车包括行走系统、动力系统、传动系统、离合器、油门踏板以及电气系统。电气系统包括第一检测模块和控制模块。第一检测模块用于检测油门踏板的踏板行程;控制模块被配置为确定...
  • 本公开涉及一种出风口结构及车辆,出风口结构包括:壳体,一侧设有出风口;内扇叶组件,设置在所述壳体内并与所述壳体转动连接;外扇叶组件,设置在所述出风口处并与所述壳体转动连接,所述外扇叶组件与所述内扇叶组件垂直设置;拨手组件,与所述内扇叶组件及...
  • 本申请涉及车辆领域,并且更具体地,涉及一种用于车辆异常工况干预的方法、系统、介质和产品。所述方法包括:从车辆的物理传感器接收指示运行参数的第一数据;从车辆的虚拟传感器接收指示所述运行参数的第二数据;确定所述第一数据与所述第二数据之间的差是否...
  • 本实用新型提供了一种汽车前端冷却装置及汽车,包括:第一散热层、第二散热层以及散热支架;第一散热层包括冷凝器和辅助散热器,冷凝器上设置有第一冷凝器连接件,辅助散热器上设置有辅助散热器连接件;第二散热层包括低温散热器,低温散热器上设置有第一低温...
  • 本实用新型提供了一种可供前后乘坐的重组座椅,本实用新型所运用到的前后乘坐座椅,坐垫保持不动,靠背与坐垫通过连杆连接,靠背围绕坐垫旋转完成前后乘坐方向的切换,通过靠背的向前或者向后旋转到相应位置,实现同一把座椅既可以在前面乘坐又可以在后面乘坐...
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