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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明涉及车辆充电系统以及车辆充电方法。该方法包括:摄像头识别充电桩的标识信息;定位模块获得车辆的定位信息;发送模块将摄像头识别到的充电桩的标识信息、车辆本身存储的车辆的标识信息以及车辆的定位信息上送到车辆后台系统并由车辆后台系统转发到充电...
  • 本发明提供了一种挂轨式充电设备及其充电方法,充电设备包括沿导轨运动的充电机器人和若干与充电机器人配合沿导轨分布的充电桩设备。机器人本体沿导轨移动,收到充电请求后移动到充电桩组件存放处,将充电桩组件从存放处的充电座组件上取出,并将充电桩组件送...
  • 本申请公开了一种汽车质量和路面坡度的估算方法以及装置,该方法为:在汽车上电后,获取汽车任意时间段的行驶工况,以及每个时间段内各个时刻的车速、轮端扭矩;对于每个时间段的行驶工况,在确定行驶工况满足预设使能条件的情况下,将时间段内各个时刻的车速...
  • 本发明涉及一种车辆乘员约束系统(10),其包括中央的传感器电子装置(14),其能够产生锁定信号;至少一个安全带卷收器(12),其具有机电锁定系统(20);控制电子装置(22),其配属于所述安全带卷收器(12)的锁定系统(20)并且能够响应于...
  • 本发明涉及车辆管理系统和电池电动车辆。车辆管理系统应用于电池电动车辆。电池电动车辆包括模拟对象被模拟的模拟模式。模拟对象包括虚拟移动体的驱动声音和虚拟车辆的驾驶特性中的至少任一个。车辆管理系统包括一个或多个处理器。一个或多个处理器被配置成,...
  • 本申请提供一种车窗组件及车辆。车窗组件包括车窗玻璃、功能嵌件、第一连接胶体、导轨结构及密封件。功能嵌件设于车窗玻璃的边缘并包括相邻设置的目标端面和目标侧面。目标端面与车窗玻璃的内表面具有相同的朝向,与目标侧面具有相同的长度方向。在沿长度方向...
  • 本发明涉及车辆换电技术领域,具体而言,涉及一种错位布置备用电池箱的换电站。换电站包括换电仓、充电机、第一充电座、第二充电座、第三充电座、多个备用电池箱以及换电机器人。换电仓的一竖向侧面具有出入口,换电仓的内腔包括下层的第一容纳层和上层的第二...
  • 本实用新型涉及一种液冷系统和充电桩。液冷系统包括储油箱、油泵、进液块、回液块和散热设备。所述储油箱侧面可拆卸连接有液位观察排液管,所述液位观察排液管的两端和所述储油箱连通。所述油泵的一端和所述储油箱连通。所述进液块的一端和所述油泵连接,所述...
  • 本发明提供一种基于人脸识别和生物活性检测的汽车防盗系统及方法,通过结合人脸识别与生物活性检测技术,显著提升汽车防盗系统的安全性与可靠性。本发明引入基于Adaboost算法和积分图求和算法的黑白矩阵求和方法,快速精准地提取人脸特征,在确保高效...
  • 本发明提供一种代步车用电控系统。所述代步车用电控系统包括:电控单元仪,所述电控单元仪包含电控系统,所述电控系统由硬件系统和软件系统组成;所述软件系统由主程序和功能执行子程序组成;所述硬件系统由中央处理单元(CPU)、串行通讯接口、液晶显示模...
  • 本发明提供一种可抬升电驱桥空气悬架系统及车辆,包括:电驱桥桥壳,电驱桥桥壳的两侧设置有电驱动总成;抬升元件,至少设置两个,两个抬升元件相对于车辆纵向中心面对称布置,且位于电驱桥桥壳的上方,抬升元件的顶部能够沿车辆高度方向升降;第一支架,固定...
  • 本发明属光伏新能源技术领域,公开了一种多功能交流充电桩集装箱,具有集装箱本体,且正面从左至右划分为第一至第三区域,第一区域内至少装有一个第一充电桩,第一区域内至少装有一个第一总控开关、第一计量表、第一分控开关,第三区域内有消防器材,第一计量...
  • 本发明公开了一种行车泊车分段式路径规划与控制策略优化方法,根据预设的初始位姿和目标位姿,根据路网进行全程路径规划;根据不同的起始位姿和目标位姿以及道路条件,灵活地选择最合适的路径规划策略,将全程路径规划分别划分为泊车段和行车段,且每个泊车段...
  • 本申请所述的充电控制技术方案,检测目标终端,并轮流为目标终端充电,其中,目标终端为至少已连接的被充电终端,从第一目标终端轮流到第二目标终端的依据为:第一目标终端充电的时长达到预设的时长阈值,或者,第一目标终端获得的电量达到预设的电量阈值,从...
  • 本实用新型涉及一种基于乘员防护的零重力座椅溃缩机构,包括:坐盆骨架、一端铰接在坐盆骨架上的坐垫骨架、安装在坐盆骨架与坐垫骨架之间用于坐垫骨架角度调节的连杆坐垫角度调节机构、安装在连杆坐垫角度调节机构上用于汽车碰撞后使坐垫骨架快速回位至初始位...
  • 本申请提供一种应用于车辆的控制方法、装置及车辆,在该方法中,当车辆的速度相关的信息满足第一条件时,例如,预设时长内的油门踏板开度大于或等于第一阈值,或者车辆的加速度大于或等于第二阈值,或者油门踏板开度大于或等于第三阈值,或者车辆的速度大于或...
  • 本发明提供一种发动机的扭矩补偿方法、整车控制器及车辆,方法包括根据温度测量点和扭矩测量点确定多个测量工况;切断驱动系统对车辆的控制;控制发动机在各工况下以预设的转速阈值运行,并确定各工况下发动机的实际扭矩、发电机或电动机的实际扭矩;确定发动...
  • 本发明提供了一种汽车的混合动力变速器传动系统,属于车辆技术领域。它解决了现有变速器传动系统工作平稳性不足等问题。本汽车的混合动力变速器传动系统,包括第一电机、第二电机、发动机离合器和变速器,还包括第一减振器和第二减振器,发动机的输出轴、第一...
  • 本申请涉及一种防抱死制动控制方法、装置、控制器和可读存储介质。所述方法包括:在目标车辆发生紧急制动过程中,获取目标车辆在当前制动周期内的车轮轮速数据、车轮胎压数据、车辆减速度数据以及制动压力数据;根据车轮胎压数据、车辆减速度数据以及路面附着...
  • 本发明公开了一种车载双联屏联动显示控制系统,本发明涉及车载电子设备技术领域,本发明通过在驾驶员座椅安装多个压力传感器以实时监控各点处的压力Pi和Pj,并对驾驶员座椅的坐垫和靠背,分别设置不同压力阈值Psit和Plie,若Pi>Psit...
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