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车辆装置的制造及其改造技术
  • 一种高精度协同车辆轨迹优化最优控制方法及系统,用于对协同车辆的运动轨迹进行优化控制。该控制系统包括车辆动力学模型、约束条件、指定优化目标设定模块;协同车辆MCU模块;车辆行驶距离传感器模块;车辆速度传感器模块;距离传感器;各协同车辆的速度设...
  • 本发明提供了一种车辆控制方法、系统、存储介质及车载终端,方法包括:采集车辆的轮端脉冲信号和纵向加速度;根据轮端脉冲信号确定对应的相对转动角度;确定与相对转动角度和纵向加速度相匹配的控制策略;采用控制策略控制车辆的悬架高度和电驱扭矩分配;通过...
  • 本实用新型涉及一种保险杠集成式车载摄像头固定结构,包括保险杠本体及与保险杠本体一体注塑成型的摄像头固定结构,所述摄像头固定结构的中心处设有装配孔,用于容纳摄像头的镜头,摄像头固定结构的背面在上下左右四个方向设有限位筋、左卡扣、右卡扣,上限位...
  • 本申请属于车辆部件技术领域,涉及一种车辆扶手箱。车辆扶手箱包括储物部和杯托部,杯托部位于储物部的前方且两者一体成型,储物部开设有储物腔,储物部还活动设置有能够打开及关闭储物腔的盖板,杯托部的左右两侧设置有气囊,盖板与气囊之间设置有充气吸气装...
  • 刮水装置(1),特别是用于机动车,具有保持装置(2)和刮水唇(6)。提出,保持装置(2)具有至少一个沿着纵向延伸部(7)延伸的细长的保持体(8),保持体具有在一个端部(9)处敞开的中空型件(10),刮水唇(6)能从所述敞开的端部(9)出发沿...
  • 本发明涉及的一种新能源车辆空调机组、电池散热方法,包括压缩机、冷凝器、蒸发器、节流装置组成的热泵系统,还包括一电池散热器,所述电池散热器与一水泵连接形成用于与电池进行换热的电池散热水环路;所述电池散热器设置于冷凝器处,与冷凝器共用一个冷凝风...
  • 用于车辆的座椅,该座椅包括阻尼装置(20),该阻尼装置被安装在座椅的靠背(4)上并且被配置成减缓靠背(4)从升起位置朝向折叠位置的运动。阻尼装置(20)包括固定到靠背的框架(6)的细长壳体(21)、安装在壳体(21)内用于进行往复滑动运动的...
  • 本发明公开了一种基于多模态数据的驾驶人员的驾驶状态预测方法和装置,基于多模态数据的驾驶人员的驾驶状态预测方法包括:基于驾驶人员的生理状态数据,得到针对驾驶人员的驾驶状态的初始预测结果;以及基于初始预测结果和车辆行驶数据,得到针对车辆的驾驶状...
  • 本发明涉及一种锂电池和超级电容双能量源电动汽车能量分配管理方法及系统,该系统包括锂电池组、超级电容、能量管理控制器、驱动系统、车载远程终端、车载多媒体和云平台;所述能量管理控制器内设有模糊控制器;所述能量管理控制器分别与所述锂电池组、所述超...
  • 本实用新型涉及一种新型结构的冷藏车散热器,属于冷藏技术领域。侧边连接板上设置有旋转支撑板,旋转支撑板上设置有散热管,侧边连接板的正面设置有侧边内槽,侧边内槽的上下两侧分别设置有多个散热管限位槽,散热管限位槽的侧边设置有安装连接孔,安装连接孔...
  • 本发明公开了一种增程矿卡的发电功率确定方法及相关装置,涉及增程矿卡领域,包括基于当前时刻以前第一时域长度内的历史整车需求功率,预测未来第二时域长度内的目标整车需求功率,基于目标整车需求功率和等效消耗最小化策略,采用二分法确定目标等效因子,使...
  • 本申请公开了一种光伏储能充电桩的供电控制方法、装置、介质、设备及产品,涉及电力技术领域,用于提高配电网的运行的安全性。该方法包括:确定新能源车的状态转移矩阵Pt;根据状态转移矩阵,利用蒙特卡洛法抽样并计算目标汽车充电桩...
  • 本申请公开了一种工程机械制动回收控制方法、装置和系统,其中,工程机械制动回收控制方法包括:根据制动踏板的踩踏深度,切换制动模式;其中,所述制动模式包括电机制动模式和混合制动模式;所述混合制动模式包括电机制动和机械制动,所述电机制动模式包括电...
  • 本申请实施例公开了一种增程发电机的温度控制方法、装置、设备及存储介质,在该方法中,当检测到车辆的增程发电机启动时,获取增程发电机的当前机油温度及车辆的冷却液温度,并在当前机油温度大于额定机油温度时,根据当前机油温度及冷却液温度,确定对增程发...
  • 本实用新型涉及汽车拉手技术领域,尤其涉及一种拉手机构及车辆,所述拉手机构设置于汽车内部,包括拉手杆,所述拉手杆的两端分别可拆卸连接有第一固定座和第二固定座,所述拉手杆和第一、第二固定座内部中空构成连通腔体;所述第一固定座远离所述拉手杆的一端...
  • 本申请提供了一种车标及车辆;其中,车标包括车标本体和发声组件;车标本体具有容纳腔,车标本体开设有透声孔;发声组件设置在容纳腔内,发声组件包括电路板、信号处理单元及扬声器,信号处理单元和扬声器设置于电路板且与电路板电性连接;信号处理单元用于接...
  • 本发明公开了一种车辆控制方法、装置、车辆、计算机设备及存储介质。基于上一控制周期的需求扭矩进行预估,得到当前控制周期的预估车速,从而基于当前控制周期的目标车速和预估车速之间的偏差确定当前控制周期的需求扭矩,并根据当前控制周期的需求扭矩对车辆...
  • 本申请公开了一种可调节的六向睡眠头枕,包括头枕本体、睡眠组件和调节机构;所述睡眠组件设置于所述头枕本体,所述睡眠组件适于沿安装位置由两端向所述头枕本体中端靠拢,所述头枕本体通过所述调节机构安装于汽车座椅。本申请的有益效果:在头枕本体内设置有...
  • 本发明涉及能源管理技术领域,尤其涉及一种应急能源车智能化能源管理方法、装置及存储介质,所述方法包括:确定环境风险等级,并根据环境风险等级生成功率保护策略;判断电缆状态,并根据电缆状态更新功率保护策略;优化电缆状态的判断过程;对监测周期内采集...
  • 本实用新型涉及一种基于乘员防护的零重力座椅用坐垫气囊保护装置,包括:安装在坐垫骨架底部的坐垫气囊安装腔、位于坐垫气囊安装腔内的坐垫气囊、开设在坐垫骨架中间位置的气囊弹出孔,所述坐垫气囊弹出后通过气囊弹出孔与坐垫泡沫接触并撑起坐垫泡沫和坐垫蒙...
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