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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请公开了计算机技术领域内的一种后视镜控制方法、装置、设备、介质及程序产品。本申请先在三维空间中确定合流侧后视镜的外侧顶点与驾驶员视线点的连线、经合流侧后视镜的镜面反射得到的反射线,之后将反射线投影至地面,并在大地这一平面内,以反射线投影...
  • 本发明涉及电动汽车热管理技术领域,公开了一种电动汽车热管理系统及其控制方法。所述系统包括压缩机、多组冷媒回路与冷却液回路、三通比例阀、电子膨胀阀及控制器,其中冷媒回路通过压缩机与水冷冷凝器实现热量传递,冷却液回路通过电子水泵与三通比例阀分配...
  • 本发明的驱动控制装置是一种能搭载于具有驱动部的车辆上的驱动控制装置,其具备:转矩指令获取部,其获取或生成转矩指令值;转矩修正部,其以根据控制对象的转速来减少驱动部中的共振的方式使用修正转矩来修正转矩指令值;以及空转信息获取部,其获取与轮胎有...
  • 本实用新型公开了一种汽车用踏板组件及汽车,汽车用踏板组件包括踏板基座、踏板臂、第一转角检测部件、第二转角检测部件和踏板插接件,踏板臂的一端设置有转动连接部,踏板基座上形成有与转动连接部适配的连接空腔,转动连接部转动连接于连接空腔内;第一转角...
  • 一种用于旨在由牵引车辆牵拉的被拖挂车辆的移位系统,所述移位系统包括:一系列前车轮,其适于安装在所述被拖挂车辆的底盘的前部段上;一系列后车轮,其适于安装在被拖挂车辆的底盘的后续部段上;可移动拉杆,其适于相对于所述被拖挂车辆的底盘可枢转地安装,...
  • 本申请实施例提供了一种坡度计算方法及装置,该方法包括:获取车辆的输出轴转速、第一纵向加速度、油门踏板开度和刹车踏板开度;基于输出轴转速得到第二纵向加速度;判断油门踏板开度是否等于0、刹车踏板开度是否等于0和第二纵向加速度是否小于加速度阈值;...
  • 一种利用实时数据可靠性和关键性评估的用于车辆运动控制(VMC)性能增强的系统包括具有传感器和致动器的车辆。传感器收集关于车辆的实时动态状态信息。致动器主动、连续地调节车辆动态状态。该系统执行VMC应用,该应用从传感器和致动器获得车辆动态状态...
  • 本发明公开了一种新能源汽车刹车感应线,属于汽车感应器技术领域,包括摩擦块,所述摩擦块顶部固定安装有固定架,且固定架内固定安装有支撑机构,所述支撑机构外侧壁套设可调节的连通电片,所述连通电片与固定架内腔之间设有用以调节连通电片的多级调节机构,...
  • 本发明涉及汽车控制技术领域,具体涉及一种发动机防飞车控制方法、动力系统和车辆。该发动机防飞车控制方法,包括如下步骤,判断车辆是否处于制动状态;根据车辆处于制动状态,获取车速和变速器传动比;根据车速和变速器传动比计算发动机的第一转速,并获取同...
  • 一种残疾人改装车的油门防误操作方法及其装置,在油门前面安装具有残疾人操作状态与正常人操作状态转换功能的油门防误操作装置,包括底座部件、可调连接部件和可转动遮挡部件,其中,底座部件安装于油门之前,可调连接部件前部与底座部件连接,后部与车辆固定...
  • 本申请提供了一种实现电动车辆转弯稳定的控制方法、控制器及电动车辆,应用于电动车辆技术领域,以实现在电动车辆转弯的过程中车速过大时避免电动车辆失稳的同时快速过弯。其中,上述控制方法在电动车辆的加速踏板开度大于或等于预设加速踏板开度且电动车辆的...
  • 本实用新型涉及汽车延长踏板技术领域,尤其是涉及一种用于汽车油门、刹车、离合器的延长踏板,包括踏板背面固定延长板的一端面,延长板与延长板A相互抵贴重叠,延长板A的一端面固定于固定件上;固定件为异形体,固定件通过若干个螺杆固定于汽车的油门、刹车...
  • 本发明涉及一种降低风阻抬升力的刮水器结构,属于雨刮技术领域,包括雨刮和刮臂,所述刮臂包括刮杆和刮杆一侧的连接件,所述连接件上设有迎风面二和迎风面三,本发明可以通过多个迎风面和优化设计降低刮臂压力,从而降低雨刮的刷试噪音和电机噪音,同时可以满...
  • 本发明涉及一种可用于提高铰接车辆高速横向稳定性的液压互联铰接装置及使用其的车辆,包括:第一液压缸和第二液压缸,第一液压缸的无杆腔与第二液压缸的有杆腔相连以形成第一油路,第一液压缸的有杆腔与第二液压缸的无杆腔相连以形成第二油路;与第一油路连接...
  • 本发明涉及汽车后保领域,具体来说是一种后保总成,包括后保本体,所述后保本体连接有下饰板;所述后保本体与下饰板通过固定结构相连接;所述固定结构包括卡接机构以及螺接机构;所述卡接机构包括设置在后保本体上的卡接翻边;所述卡接翻边通过卡接部件与下饰...
  • 本申请提供了玻璃组件及车辆,玻璃组件包括玻璃结构、电功能层、及接头模组,电功能层设于玻璃结构,接头模组包括柔性电路板与筋条,柔性电路板的一端设于玻璃结构并电连接电功能层,另一端延伸至玻璃结构外并用于连接线束结构;其中,柔性电路板具有转角部分...
  • 本申请涉及动力控制技术领域,尤其涉及碳载量过载故障下的扭矩分配方法、装置、设备及介质,用于解决混动车辆发生DPF过载故障后动力性低下问题,该方法为:在确定混动车辆的发生碳载量过载故障,且发动机的第一输出扭矩大于输出扭矩限值时,获取混动车辆的...
  • 本实用新型提供了一种盾构隧道水平运输车无线影像系统通讯装置。所述通讯装置包括显示器、无线接收器、摄像头、雷达测距仪和无线发射器,所述显示器和无线接收器安装在水平运输车的车头操作室内;在水平运输车的车尾设置有安装箱,安装箱内装配有锂电池,在安...
  • 本发明涉及车辆技术领域,公开了一种固定装置、新能源汽车电池,其包括限位装置和弹性件;限位装置包括两根彼此相对布置的第一支撑梁和两根彼此相对布置的第二支撑梁,且各第一支撑梁和各第二支撑梁拼接形成用于定位安装电池本体的框架结构;第一支撑梁包括支...
  • 本发明涉及智能驾驶技术领域,公开了油门开度的修正方法、装置、设备、存储介质及程序产品,方法包括:获取车辆的行驶状态信息及油门信息;根据行驶状态信息和油门信息确定车辆的当前行驶场景及初始油门开度;基于当前行驶场景对初始油门开度进行修正,得到目...
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