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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本申请公开了一种空气弹簧、车身高度调整系统、车身调平方法。该空气弹簧包括用于围合形成第一容纳腔的囊皮座、用于围合形成第二容纳腔的囊皮以及设置于第一容纳腔内部的活动件,囊皮与囊皮座连接。活动件与囊皮座的侧壁滑动密封配合并将第一容纳腔分隔为第一...
  • 本发明涉及一种直线位移主动悬架及应用该悬架的车辆,属于车辆底盘技术领域,特别涉及主动侧倾车辆的侧倾驱动控制技术;由直线运动机构形成的悬架驱动单个车轮大位移量、直线运动,两组直线位移悬架独立控制两侧车轮相对车身反向直线运动,实现车辆侧倾,为窄...
  • 本实用新型涉及汽车顶棚技术领域,公开了一种可预装无纺布的汽车顶棚,包括汽车顶棚主体,汽车顶棚主体上开设有窗口,窗口处铰接设有盖板,汽车顶棚主体上位于窗口一侧边缘处连接设有驱动盖板转动的电动推杆,盖板下方连接设有与窗口相适配的装配框,装配框为...
  • 本实用新型公开了一种冗余制动用阀块,属于汽车制动技术领域,包括对称设置的补液阀和一对柱塞泵,所述柱塞泵的输出端均连接有出油口,所述柱塞泵的输入端均与所述补液阀连接,所述补液阀的输入端均连接有进油口,所述进油口的输出端均连接有换向阀,所述换向...
  • 本发明属于车辆技术领域,公开了纯电车辆空调热管理系统及纯电车辆,该纯电车辆空调热管理系统,压缩机和第一换热冷凝器与换热调温器能形成第一连通回路;第一换热冷凝器的换热通道、暖风芯体的输入端、暖风芯体的第一输出端、第一开关阀、第一循环泵的第一输...
  • 本申请公开了一种控制行驶轮胎的滚动阻力的方法,所述方法包括:制造轮胎(2)、将轮胎(2)安装在轮辋上、将车轮安装在车辆(100)上。制造轮胎(2)包括:获得轮胎(2)的相对于轮胎(2)本身的中线平面(Pt)不对称的外部轮廓,并且该外部轮廓配...
  • 本发明提供了一种车用空调和运输冷机双联系统,包括空调压缩机、冷机压缩机、室外换热器、空调室内换热器、两个节流装置、气液分离器、冷机蒸发器和过冷器;分别构成空调回路和制冷回路;空调回路中:室外换热器的第一管程的输出侧连接第一支路,第一节流装置...
  • 本发明属于轮胎技术领域,涉及一种轮胎。多个沿胎面周向延伸的周向沟槽将花纹结构分割为中间花纹肋、左侧花纹肋、左肩花纹肋和右侧花纹肋、右肩花纹肋;中间花纹肋上周向分布有间隔设置的第一横向沟槽和第二横向沟槽,两个第一横向沟槽之间设有五个相互平行且...
  • 本发明提供一种空气弹簧控制方法、装置、设备及可读存储介质,空气弹簧控制方法包括:检测车辆是否频繁切换驾驶模式;若是,则检测是否为仅使用储气罐给空气弹簧充气;若是,则统计仅使用储气罐给空气弹簧充气的充气时长;当充气时长大于预设充气时长时,识别...
  • 本发明实施例公开了一种制动助力方法、装置及车辆,方法包括集成式制动控制系统获取待控车辆的制动数据;制动助力系统基于制动数据确定驾驶员的目标制动需求;集成式制动控制系统读取待控车辆的当前制动请求;制动助力系统基于当前制动请求以及待控车辆的当前...
  • 本申请公开了一种车灯控制方法、装置、车辆以及存储介质。该方法包括:在至少一个车灯中的目标车灯处于发光状态时,获取目标车灯驱动电路的功率影响参数;基于功率影响参数以及预设映射关系确定目标车灯驱动电路的期望输出功率;基于期望输出功率以及目标车灯...
  • 本发明公开了一种车身稳定控制方法、装置及车辆,该车身稳定控制方法应用于四驱的车辆中,针对每一个车轮,所述方法包括:当检测到车辆制动时,获取车轮的制动扭矩请求;根据所述制动扭矩请求,判断当前车辆的控制状态;其中,当同时触发防抱死控制系统和车身...
  • 本申请提供了一种车辆除雾的方法、装置及车辆,该方法应用于车辆领域,该方法包括:若检测到车辆具有除雾需求,获取所述车辆所处驾驶环境的天气信息;根据所述天气信息,确定所述车辆中的目标除雾装置;控制所述目标除雾装置开启,以使所述车辆中挡风玻璃内侧...
  • 根据本发明的充气轮胎包括由在层间相互交叉的带束帘线涂有橡胶形成的两个或更多个倾斜带束层构成的带束。布置由有机纤维帘线的橡胶涂层制成的保护层以覆盖两个相邻的倾斜带束层中的轮胎宽度方向上的宽度较短的窄宽度倾斜带束层的端部。保护层在窄宽度倾斜带束...
  • 本申请公开了一种路径规划方法,涉及辅助驾驶领域,包括:在基于变道指令确定的待变道车道以及相邻车道上存在障碍物时,规划针对待变道车道的初始变道路径;确定当前自车与障碍物之间的预期碰撞时间;预测基于初始变道路径进行变道时与障碍物之间发生碰撞的第...
  • 本发明的问题在于使气囊向前方展开的定时提前。侧气囊装置具有:气囊,其具有相对配置的一对片材且被折叠;以及充气机,其具有气体的供给口且向气囊内供给气体。在一对片材展开的状态下,气囊具有:第1部位,其包含第1方向的片材的一端;第2部位,其包含另...
  • 车辆控制装置具备:识别部,其识别车辆的行驶路的道路划分线;判定处理部,其在判定为基于所述道路划分线相对于所述车辆的位置和所述车辆的状态而得到的所述车辆到达所述道路划分线为止的时间为阈值以下的情况下,判定为所述车辆偏离所述道路划分线的可能性高...
  • 本实用新型提供了一种显示屏可调安装装置,包括俯仰角度和左右偏转角度调节机构,所述俯仰角度和左右偏转角度调节机构包括第一轴转动架和第二轴转动架、第一轴和第二轴、第一驱动电机和第二驱动电机、第一推拉机构和第二推拉机构、连接架;所述第一推拉机构和...
  • 本申请公开了一种车辆泊车起步控制方法,包括:当车辆进入自动巡航模式时,确定车辆的运行状态;当确定所述车辆为未泊车状态,确定所述车辆的驱动电机的扭矩需求状态;当车辆的驱动电机无扭矩需求,控制车辆的驱动电机完成扭矩过零控制;当确定车辆为泊车状态...
  • 本发明公开了一种AMT重型载货车起步控制方法及系统,设定发动机目标转速和离合器目标转速;根据离合器目标转速和发动机实际转速确定转速差;基于所述转速差分别确定FF基础扭矩和PI扭矩;根据所述FF基础扭矩和PI部分扭矩确定离合器目标扭矩,根据离...
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