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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本实用新型提供一种具有高气密性结构的车窗结构,包括:侧架以及内衬密封胶二,所述侧架前侧内部设有一组用于填装内衬密封胶一的嵌槽一,所述嵌槽一内部设有用于提高玻璃一与外部环境密封效果的内衬密封胶一,所述内衬密封胶一后侧设有一组用于提高车窗外侧气...
  • 本实用新型涉及汽车控制系统技术领域,具体公开了一种具有动态检测功能的汽车控制系统,包括整车控制器,所述整车控制器连接有汽车动态检测模块和电机控制器,所述电机控制器连接有大灯调节机构,所述汽车动态检测模块包括倾角传感器和方向盘转角传感器,所述...
  • 本申请公开了一种除冰设备和换电站。除冰设备包括承载平台、除冰机构和多个调节机构。除冰机构连接于承载平台。多个调节机构连接于承载平台并支撑承载平台,多个调节机构被配置为通过致动调节承载平台的姿态。在需要对待除冰件进行除冰时,可以将除冰设备移动...
  • 本实用新型涉及商用车尾灯技术领域,提供了一种轻量化尾灯支架,包括L形基板,所述L形基板由平板和右侧向前折弯设置的侧板整体构成,L形基板的平板顶部焊接有梯形加强筋,L形基板的平板由左侧的尾灯安装部和向右侧延伸的连接部组成,向右侧延伸的连接部底...
  • 本实用新型公开了一种变截面密封条,涉及角窗密封技术领域,具体为变截面密封条包括:固定件,固定件包括支撑部和包围部,固定件用于安装在侧板外围;外密封,通过注塑包裹在固定件上,其包括侧壁形成的第一密封唇和第二密封唇,第一密封唇和第二密封唇之间间...
  • 本实用新型记载了一种适用于电动车陡坡缓降的电池充放电装置,包括箱体、电池、电池电路板、总控电路板、充电器和控制器。电池、电池电路板、总控电路板设置在箱体内部;电池电路板与电池电连接,用于获取电池的使用状态信息,并控制电池充放电;总控电路板与...
  • 本实用新型公开了一种充电桩的电压转换电路,涉及充电桩技术领域,包括电源控制模块,用于控制电能的传输状态和对交流电能进行降压、整流滤波和稳压处理;电源变换模块,用于对交流电能进行整流、逆变和变压处理;充电桩模式切换模块,用于切换输入到充电枪模...
  • 本公开涉及一种缓解乘员晕车的方法、设备及计算机可读存储介质。所述缓解乘员晕车的方法包括:在车辆行驶过程中,确定所述车辆的加速度信息;向所述车辆的乘员输出针对所述加速度信息的提示信息。乘员的前庭感受器能够感受到车辆的速度变化,其他感受器例如视...
  • 一种光纤发光投影汽车脚垫,包括脚垫本体、导光光纤、光源及投影头,导光光纤铺设在脚垫本体上,光源连接在导光光纤的一端,投影头连接在导光光纤的另一端,投影头上设置有投影文字或者投影图案或者两者的结合。该汽车脚垫采用导光光纤进行发光,导光光纤上不...
  • 本申请实施例提供一种电子液压制动系统和车辆,涉及制动系统技术领域。电子液压制动系统包括第一主缸模块和第二主缸模块;第一主缸模块和第二主缸模块均连接于电子稳定控制系统;电子稳定控制系统包括非驱动轴液压油路和驱动轴液压油路。电子液压制动系统的控...
  • 本实用新型涉及一种电动汽车无线充电装置,包括:充电底座,设置于车位处,且与电源连接;支架,设置于电动汽车的前副车架上;无线接收组件,设置于所述支架上,且与电动汽车的动力电池连接。与现有技术相比,无需对充电枪进行插拔、锁死或解锁动作,避免了充...
  • 本实用新型涉及汽车内饰技术领域,特别是涉及一种挂钩结构及具有其的汽车。本实用新型的挂钩结构包括安装座以及可转动地与安装座连接的挂钩组件,挂钩组件相对安装座旋转至预设的第一位置和第二位置时,分别将挂钩结构调节至挂钩组件相对安装座收回的第一状态...
  • 本发明公开了一种车标切换装置、车辆及其控制方法,包括:MCU模块,集成状态检测、驱动和电流检测单元,用于获取目标传感信号触发目标控制指令驱动电机传动机构运行主车标和副车标相互切换的工作模式,分别对车标切换过程中的实时状态和实时电流进行状态检...
  • 本实用新型公开了一种车辆的连接总成和车辆,车辆的连接总成包括:车架后横梁;拖拽组件,拖拽组件包括:连接柱、拖拽臂和拖拽球头,连接柱在前后方向上延伸设置且与车架后横梁相连接,拖拽臂的一端与连接柱远离车架后横梁的一端相连,拖拽臂的另一端倾斜向下...
  • 本发明涉及车辆换电技术领域,具体而言,涉及一种错位布置备用电池箱的换电方法。方法包括步骤S10,基于换电站处于工作状态,以预设频率实时获取停车位置的来车信息;步骤S20,基于停车位置处于来车状态,依次获取第一充电座、第三充电座和第二充电座上...
  • 本发明涉及一种拖拉机前轮增速转向装置以及转向系统,转向装置包括后桥壳体、输入轴、惰轮轴和分动箱输出轴,输入轴、惰轮轴以及分动箱输出轴相互平行且分别转动连接在后桥壳体内;输入轴上花键连接有分动箱主动齿轮,惰轮轴上分别花键连接有非倍速惰轮和倍速...
  • 本发明涉及汽车悬架供气单元技术领域,公开了一种汽车悬架供气单元总成结构,包括压缩机和分配阀,所述压缩机通过高压管路连接分配阀,压缩机还与进排气管连接以实现压缩机的进气和排气;在压缩机与分配阀之间的高压管路上设有压缩机谐振腔;在进排气管上设有...
  • 本申请提供了一种车内放电的控制系统及车内放电的控制方法,该车内放电的控制系统包括:动力电池组、第一高压线束、OBC逆变器、DCDC转换器、第一低压线束、第二高压线束、第二低压线束、放电插座和蓄电池;动力电池组通过第一高压线束分别与OBC逆变...
  • 本发明涉及一种具有安全气囊(12)的车辆乘员保护系统(10),所述安全气囊在车辆乘员保护系统(10)激活之前在相配的车辆座椅(16)前方折叠地布置在车辆的地板(30)上,并且在约束情况下从地板(30)起在车辆座椅(16)前方展开,安全气囊(...
  • 本公开提供了“岩石激起辨识系统”。一种车辆包括:被配置为生成传感器数据的一个或多个传感器;和控制器,所述控制器被编程为:响应于接收到指示岩石被推离地面的所述传感器数据,执行保护所述车辆免受所述被推进的岩石的影响的车辆操作。
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