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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本实用新型涉及汽车胎压检测设备制造技术领域,具体的说是一种结构合理、拆装简便,能够满足汽车行驶过程中胎压或温度或位置等参数采集需求,并能够有效延长对汽车行驶数据监测时长的新型汽车轮胎用气门芯装置,其特征在于,还设有用于实现外置式供电组件与传...
  • 本申请提供了一种增加轮胎导电性的结构,属于轮胎技术领域。该增加轮胎导电性的结构,包括胎侧和胎面。所述胎侧设置于所述胎面的底部,所述胎侧的里侧依次设置有冠带层和带束层件,所述胎面内部填充有胎面导电胶条,且所述胎面导电胶条底端与所述冠带层接触,...
  • 本申请提供了一种车辆控制方法、装置及系统、以及电子设备和存储介质,该车辆控制方法,包括:获取车辆的实时状态信息,车辆的实时状态信息包括车辆的实际速度、车辆的档位和车辆的实际加速度;获取车辆的目标速度和目标加速度;基于实际速度、目标速度和档位...
  • 本发明公开了一种带自动松紧的安全带卷收器及安全带装置,包括支架和转动连接在支架上的卷轴,卷轴上连接有安全带,支架上固定连接有收放电机、车敏感应构件和内齿板,卷轴的第一端连接有卷簧复位件,卷轴的第二端连接有锁止盘,锁止盘上连接有与内齿板联动配...
  • 本申请公开了一种燃料电池车辆的高压电气系统、上电控制方法和车辆,其中,燃料电池车辆的高压电气系统包括:动力电池配电盒,包括:预充控制模块,第一主正继电器和主负继电器;燃料电池DC/DC变换器,包括:升压电路和第二主正继电器,所述升压电路的正...
  • 本申请公开了一种充电控制方法、装置、电子设备及车辆,涉及电池管理技术领域。方法包括:在充电过程中,采集电池包内多个采集点对应的温度特征值;结合多个采集点对应的温度特征值,通过预先建立的膨胀力与温度关系曲线确定多个采集点对应的膨胀力;基于多个...
  • 本申请提供一种功能状态的确定方法,包括:获取车辆信号,根据车辆信号包括的用户针对流媒体后视镜系统的触发信号,确定流媒体后视镜系统的功能状态的第一检测结果。如此,本申请实施方式使得车辆或车辆中的流媒体后视镜系统在获取到触发信号时,可根据触发信...
  • 本申请涉及汽车主动安全技术领域,特别涉及一种隧道限速方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:在车辆处于自适应巡航模式的情况下,获取前方隧道与车辆之间的实际距离和隧道限速,并且采集车辆的当前巡航车速;计算隧道限速和当前巡航车速之间的速度差...
  • 本申请提供一种挡风玻璃组件及汽车,挡风玻璃组件包括:挡风玻璃本体,具有可视区域;摄像组件,安装在挡风玻璃本体的一侧,摄像组件的取像区域位于可视区域内;加热丝,连续分布于挡风玻璃本体上,至少部分加热丝位于可视区域内,加热丝具有防干扰区段,防干...
  • 本申请公开了一种车辆的驻车状态控制方法及装置,应用于车辆的电子驻车系统,所述方法包括:接收车辆的自动驻车系统发送的车辆接管请求,根据车辆的当前速度与预设驻车速度,确定车辆是否满足直接驻车条件;在车辆未满足直接驻车条件的情况下,获取车辆的当前...
  • 羊角球头拖车钩,包括拖杆,拖杆为方管结构,拖杆上开设有若干锁孔,拖杆的一端固定有双头钩,双头钩由两组挂钩组成,两组挂钩关于拖杆对称设置,每个挂钩的开口处设置有滑钩舌片;综上所述,本实用新型采用方管结构的拖杆,相比传统的圆形拖车装置,具有更好...
  • 本发明涉及一种双电机驱动总成系统,包括相对布置的输出动力源,所述输出动力源驱动行星齿轮机构,完成减速调节;所述行星齿轮机构包括中心设置的太阳轮,所述太阳轮的两侧设置有复合行星轮,复合行星轮的输出端与中间轴连接,所述行星齿轮机构将扭矩传递至中...
  • 本申请涉及一种格栅防盗装置,其包括锁定除尘组件和驱动装置;锁定除尘组件包括转杆和多个清理杆;转杆转动设置在车辆本体上,多个清理杆按格栅上的多个通风孔的间距排列并连接在转杆上,清理杆背离转杆的一端延伸至通风孔内,转杆可带动清理杆在通风孔内摆动...
  • 本申请公开了一种车辆的控制方法、车辆的控制系统、电子装置、计算机可读存储介质及车辆。车辆的控制方法包括:在车辆处于受困状态的情况下,触发脱困模式;及在脱困模式下,控制启动电子驻车制动系统,以控制车辆一侧的驱动轮执行驻车,并增加另一侧对应的驱...
  • 一种换电系统,能够为场地、电力容量等条件受限的区域的用户提供换电服务,提高用户的换电体验。该换电系统包括:充电站(210)、至少一个换电站(220)和至少一个移动机构(230),充电站(210)用于提供电池,换电站(220)用于更换用电装置...
  • 本申请涉及线控制动系统的异常保护方法、装置及车辆,涉及线控制动系统的技术领域,其方法包括:通过在制动盘及制动管路设置的温度传感器、压力传感器以及流量传感器获取实时监测数据;基于所述监测数据判断线控制动系统的工作状态;基于历史制动数据、车辆行...
  • 本发明提出一种基于需求功率预测的增程式混动系统优化控制方法,包括增程式混动车辆驱动状态下和制动状态下的能量管理优化控制方法。在车辆驱动状态下,对车辆的行驶驱动需求功率进行预测,并获取增程器发电状态和动力电池的荷电状态,通过逻辑算法判断,确定...
  • 本发明公开了一种锁扣、锁扣的锁紧方法、多节挂车,包括:锁身、锁头、弹簧柱、扳机架、扳机、助力器,锁身一端部构造有锁头仓,锁身的内部竖直上下活动安装弹簧柱;弹簧柱竖直贯穿锁身,弹簧柱位于锁身外部一端铰接连接扳机架一端,扳机架上铰接连接扳机,扳...
  • 本发明公开了一种纯电动车辆剩余续驶里程预测方法,包括采集并处理预设时间跨度的车辆的原始数据;根据原始数据训练联合预测模型,通过联合预测模型获得预测电池健康状态;并根据联合预测模型和原始数据训练里程预测模型;获取充电段的荷电状态变化量,根据荷...
  • 本发明涉及电子电力的技术领域,公开了一种用于新能源汽车充电的充电桩,包括电箱、固定连接于所述电箱外表面的枪线,以及固定安装于所述枪线另一端的充电枪。本发明通过固定组件,能够使充电枪无论是于相对静止的状态,还是在受到外界轻微振动等情况下,均能...
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