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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本发明涉及电驱动压路机,为解决针对现有电驱动压路机需要配备制动电阻以便实现满电行驶的问题;提供一种电驱动压路机及其行驶控制方法和系统,其中控制方法步骤是满电状态下执行以下控制:整机控制器向电机控制器发送零值反拖扭矩限制指令和最大扭矩限制指令...
  • 本发明技术方案公开了一种电动汽车耦合热管理系统及其工作方法,包括内循环系统;与所述内循环系统耦合连接的外循环系统;通过所述内循环系统与所述外循环系统之间的系统耦合而实现单系统双循环模式功能。本发明采用两套互相耦合的热管理系统,实现乘员舱空调...
  • 本发明公开了一种多轮组悬挂控制系统,包括:至少一个单轮组悬挂油缸液压系统(1)、电气控制系统(2)、进油压力传感器(3)、进油蓄能器(4)和平台水平传感器(5);单轮组悬挂油缸液压系统(1)、进油压力传感器(3)和平台水平传感器(5)与电气...
  • 本发明提供车辆及供电装置,即使在车辆侧的线圈与地面侧的线圈的非接触的电力传输中车辆侧与地面侧之间的无线通信中断,也安全地继续充电。车辆具备:受电线圈,接收从地面侧的送电线圈以非接触的方式传输的电力;蓄电池,蓄积受电线圈接收到的电力;控制装置...
  • 本发明公开一种卡钳制动排水除冰方法及装置,通过计算雨量监控参数、车辆制动衰减参数、整车滑移率;根据雨量监控参数、车辆制动衰减参数、整车滑移率,确定是否满足卡钳制动排水除冰的激活条件;若满足激活条件,则获取行车工况;若行车工况处于目标操作工况...
  • 本发明适用于需要优化巡航控制以提高车辆综合性能的领域,具体公开一种基于能量管理全局优化的巡航系统及控制方法,该系统包括预测爬坡功率需求的功率需求预测模块,预测爬坡电机工况的电机工况预测模块,进行爬坡优化的爬坡优化模块,计算下坡可回收势能的回...
  • 本申请公开了一种用于混动汽车的发电控制方法,包括VCU根据外部需求计算发电需求功率,对发电需求功率与预设阀值进行比较,若发电需求功率大于等于预设阀值,则VCU进行串联发电模式,若发电需求功率小于预设阀值,则VCU进行自怠速发电模式,在串联发...
  • 本实用新型属于汽车灯具下饰板装配领域,具体涉及一种新型防异响结构,包括下饰板和灯体,下饰板上设置有若干卡爪,灯体上设置有与卡爪相适配的若干卡块,卡爪卡接在卡块上,卡块上设置有凸点,卡爪被卡块上的凸点限位,卡爪中间设置有呈凸字形的镂空,卡块卡...
  • 本申请涉及一种车用空调主机及汽车,车用空调主机包括前舱壳体、鼓风组件、换热组件、感应组件和安全开关组件。前舱壳体设于前舱内,且前舱壳体设有第一容纳腔,前舱壳体还设有循环进风口和主出风口,循环进风口能够连通第一容纳腔和外部空间,或者,循环进风...
  • 本技术涉及识别和解决异常的驾驶员行为。可以在不同的时间范围和行驶距离内评估各种驾驶操作(902、906)。该系统可以检测驾驶误差和次优操纵,其由车载驾驶员辅助系统进行评估并与预期驾驶员行为的模型进行比较(908)。该比较的结果可以用于警示驾...
  • 本申请涉及一种车辆越野模式退出控制方法、装置、设备及可读存储介质,涉及车辆控制技术领域,包括当车辆处于越野模式并检测到实时车速大于退出阈值时,判断车辆是否处于打滑状态;若车辆处于打滑状态,则控制车辆继续处于越野模式;若车辆不处于打滑状态,则...
  • 本申请涉及一种平衡悬架导向座及其状态反馈方法、反馈系统,其包括:导向座本体;滑板,其与所述导向座本体连接;缓冲块,其与所述导向座本体连接并与所述滑板之间间隔形成缓冲区,且所述缓冲块在靠近或远离所述滑板的方向上呈位置可调的活动设置,以调节所述...
  • 本发明涉及车辆辅助驾驶控制技术领域,具体涉及一种提高辅助驾驶舒适性的横向控制方法及控制系统。本发明通过前视摄像头监控前方道路情况,当识别到前方两侧相邻车道有车辆/隔离护栏,结合摄像头获取的车道线/路沿信息和驾驶员实际作用在方向盘上的力矩方向...
  • 本申请公开了一种扭矩确定方法、装置和车辆,属于车辆技术领域。包括:响应于针对目标车辆的目标模式的开启指令,获取目标车辆的电池包放电功率;基于电池包放电功率和功率限制系数,对目标车辆的驱动功率进行限制,得到目标可用功率;基于目标可用功率、驱动...
  • 本发明提供能够抑制挠曲的发生以及隔音性的降低的车辆用密封构造,其中,该挠曲是基于因采用树脂制的外面板而产生的热膨胀率的差异而发生的。并且,本发明通过使外面板的喷涂简略化,能够削减车辆制造时的二氧化碳的排放量,进而有助于缓和气候变动或减轻影响...
  • 本发明涉及汽车座椅技术领域,公开了一种可翻转座椅安装结构及汽车,可翻转座椅安装结构包括座椅本体、支架结构和纵梁,座椅本体间隔布置在纵梁的上侧,支架结构固定安装于纵梁上,座椅本体与支架结构转动连接;支架结构包括第一支板、第二支板和凸起部,第一...
  • 本实用新型属于装载机技术领域,涉及一种用于装载机的鸥翼门结构,包括鸥翼门门板、驱动装置、第一密封组件和锁具组件,所述鸥翼门门板顶部与驾驶舱顶部之间转动连接,所述鸥翼门门板顶部通过铰链转动连接在驾驶舱顶部的铰链支架上,所述驱动装置用于驱动鸥翼...
  • 本申请公开了一种线束支架、电池包和车辆,所述线束支架包括顶板、第一侧板、第二侧板和加强板,所述顶板上设有线束安装部;所述第一侧板与所述第二侧板沿第一方向间隔设在所述顶板的两侧,所述第一侧板上设有支架安装部,所述顶板、所述第一侧板与所述第二侧...
  • 本发明公开氢燃料电池汽车开关式能量管理策略,包括通过传感器系统实时采集车辆的运行参数,如速度、加速度、瞬时负载功率、氢气储量和电池电量等,并将数据传输至能量管理系统,根据车辆的瞬时负载需求,动态调节氢燃料电池、超级电容和锂电池的能量输出;在...
  • 一种车门内饰板及具有其的车辆,该车门内饰板包括地图袋及卡片固定槽,所述卡片固定槽的槽口形成于所述地图袋内,并开设于所述地图袋位于车辆前部的侧壁上。该车门内饰板能够有利于通行卡等卡片类物品的存储及拿取,提高驾驶时的安全性能。
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