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车辆装置的制造及其改造技术
  • 本实用新型公开了一种空调面板的发光结构,包括安装座、设于安装座上的旋钮、位于安装座底部的线路板以及设于线路板上的发光件,安装座上盖设有显示面板,显示面板位于旋钮的外周,显示面板上具有供旋钮露出的开孔,显示面板上设置有环绕旋钮的光圈,安装座中...
  • 本发明公开了一种支持有序充电的车用充电桩,属于充电桩技术领域,本发明包括充电桩本体以及对充电桩本体支撑的支撑架,所述支撑架的上端侧边安装有伺服电机,且伺服电机的输出端安装有传动丝杆,传动丝杆贯穿安装在充电桩本体的上端,所述支撑架的前侧连接有...
  • 本实用新型公开了一种光伏优先型充电桩,光伏阵列FV产生的高压直流电源,一回路经过蓄电池充电控制Q1电连接蓄电池组GB1,为蓄电池组GB1充电,另一回路电连接母线隔离装置D1、直流母线切单元Q3后为充电桩提供直流电源,所述的蓄电池组GB1输出...
  • 本申请涉及车辆控制技术领域,公开了一种车辆控制方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质,方法包括:获取车辆在剩余行驶路段对应的车辆驾驶场景;若车辆驾驶场景为预设驾驶场景,则获取车辆在剩余行驶路段的需求用电量以及电池包的当前剩余电量;若当前剩...
  • 本发明公开了一种空气悬架系统供气单元及其供气方法,包括正向充气单元、反向排气单元和控制器;所述正向充气单元包括电动空气泵、储气罐、第一单向阀和第一开关电磁阀;所述电动空气泵的出气接口、第一单向阀和储气罐依次连通,通过电动空气泵往储气罐充气;...
  • 本申请提出的一种车辆能量管理方法、装置及车载终端,该方法包括:获取车辆状态信息,根据车辆状态信息确定车辆模式,车辆模式包括充电模式和常规模式,车辆包括增程式车辆;若车辆模式为充电模式,则根据第一目标可用功率进行能量分配,若车辆模式为常规模式...
  • 本发明公开了一种非充气轮胎,该非充气轮胎包括内支撑环,该内支撑环定位在外支撑环内侧并且与该外支撑环同轴,其中支撑结构使这些环彼此连接。该支撑结构包括紧固到该内支撑环和该外支撑环的多个轮辐。具有修圆周边表面的挠曲构件用于将这些轮辐的端附接到该...
  • 本发明涉及一种具有保护车辆乘员腿部的气囊(112)的车辆乘员保护系统,所述气囊(112)在车辆乘员保护系统激活之前以折叠的方式布置在相关车座之前的车辆地板(30)上,并且在约束状态中从地板(30)起在车座之前展开。所述气囊(112)包括多个...
  • 一种单驱动机构的零重力座椅,包括靠背总成、座框总成、滑轨总成、同步驱动机构;其中,靠背总成左/右调角器上连接板的下端分别设有左/右连杆连接板;座框总成与滑轨总成的滑轨上连接板铰接;同步驱动机构包括左/右连杆机构,左连杆机构包括第一左连杆、第...
  • 本申请提供一种冗余车辆动态控制方法、控制器及电子液压制动系统,该方法包括:ECU控制模块实时监测车辆行驶状态下的动态参数,动态参数包括:车辆的转向角度、车速、横摆角速度和侧向加速度;分析动态参数并判断是否满足VDC系统的激活条件;于满足激活...
  • 本发明公开了一种充电控制方法、装置、设备及存储介质,方法包括:获取车辆充电请求和电网实时运行信息,其中,车辆充电请求包括待充电车辆关联的车辆参数信息和充电需求信息;基于车辆参数信息、充电需求信息和电网实时运行信息,动态调整充电桩输出的充电功...
  • 本申请涉及房车行李架的技术领域,尤其是涉及一种房车尾部升降装置,包括与房车尾部连接的固定部、滑移于固定部上的升降部和驱动机构,升降部一侧形成有装载区;驱动机构包括第一吊绳、第二吊绳和动力组件,第一吊绳一端与升降部连接,第一吊绳的另一端与动力...
  • 本发明公开一种行程传感器、制动系统及制动控制方法,行程传感器包括信号发生单元和第一控制电路,第一控制电路包括比较电路和唤醒电路,比较电路的一端与信号发生单元连接,比较电路的另一端与唤醒电路连接;信号发生单元用于获取踏板位置信息,以及根据踏板...
  • 本发明公开了一种电动重型卡车的无人换电救援系统、设备、介质及产品,该系统包括:无人救援车、吊装天车、救援锂电池、充电站和指挥中心;吊装天车设置在无人救援车的车顶;救援锂电池设置在无人救援车上,位于吊装天车的下方;待救援车辆为需立即驶离所在地...
  • 本发明公开了一种高效集成式甲醇发电充电撬装站结构,包括:撬装主体;支撑座,撬装主体设置在支撑座上;棱柱组,支撑座上可移动设置有两个棱柱组;蜂窝组件,棱柱组与蜂窝组件拼接组成蜂窝结构;支撑组件,支撑组件具有两个,两个支撑组件分别与两个棱柱组相...
  • 本实用新型提供了一种用于农业农机驾驶舱座椅的减震装置,涉及农机技术领域,包括座椅板、底座和框架,所述框架设在座椅板和底座之间的位置处,所述座椅板底部的中间位置处设有第一插块,所述底座上方的中间位置处设有第二插块,所述第一插块的底部和第二插块...
  • 本发明提供一种电动汽车用的热管理系统。电动汽车用的热管理系统具备连接电动机冷却器、外部空气热交换器与供暖器的循环路、切换阀及控制器。在使供暖器工作的供暖模式下,在电动机温度低于电动机温度阈值的期间,控制器将切换阀设定于第一阀位置,在高于电动...
  • 本发明公开了一种电池包的充、放电装置、电动汽车、换电站及其充换电仓,该充电装置所包括高压控制模块,高压控制模块包括第一高压端、第二高压端、充电电路、加热电路和加热输出端;第一高压端和第二高压端之间通过充电电路电连接,加热电路的一端与充电电路...
  • 本发明提供一种轴荷转移控制方法、装置、设备、介质及计算机程序产品,所述方法包括:在接收到轴荷转移指令的情况下,执行所述随动轴向所述驱动轴的轴荷转移操作;在所述轴荷转移操作的过程中,获取所述驱动轴的轴荷变化数据;在接收到转移退出指令的情况下,...
  • 本发明提供了一种高速过弯转向不足的控制方法、装置、介质及设备,通过在目标车辆高速转向时获取目标车辆的状态参数;其中,状态参数包括目标车辆在运行过程中的动态参数和目标车辆固有的静态参数;基于状态参数,确定目标车辆的转向状态;若转向状态表示目标...
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