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  • 本申请公开一种车辆换挡控制方法及装置,当车辆控制器上电时,若确定车辆的换挡机构对应的位移传感器和换挡机构对应的换挡电机均无故障,利用换挡电机驱动换挡机构运动。在运动过程中,利用位移传感器对换挡机构的运动位置进行检测,直至检测到运动位置为空挡...
  • 本发明公开了一种工业装置的制动器及制动器状态监测方法,涉及制动器技术领域,包括设置在电机一端的连接管、设置在连接管侧部的转动杆;所述连接管的表面连接有壳体,且壳体的表面设置有定位组件;所述定位组件的内部包括有套筒,且套筒与壳体的连接处设置有...
  • 提供了一种可控单向离合器,其包括内座圈、外座圈、扭矩元件、选择件以及摆臂。外座圈套设于内座圈,内座圈和外座圈之间设置有接合位置和脱离位置。扭矩元件能够处于接合位置,使得内座圈与外座圈抗扭连接。并且,扭矩元件能够处于脱离位置,使得内座圈和外座...
  • 本发明提供一种钢丝滚道轴承,包括:壳体;钢丝,设置在壳体的用于容纳钢丝的凹部中;弹性粘接剂,涂覆在钢丝与凹部之间,以将钢丝粘接至凹部。本发明还提供一种组装如前所述的钢丝滚道轴承的方法,包括:步骤1:沿周向方向将弹性粘接剂涂覆至凹部;步骤2:...
  • 本发明提供一种用于钢丝滚道轴承的缓冲垫,该钢丝滚道轴承包括壳体和钢丝,且该缓冲垫设置在壳体和钢丝之间,以部分地包围钢丝;其中,缓冲垫包括沿周向方向嵌入在该缓冲垫内部并与缓冲垫连结的加强纤维线,该加强纤维线相对于缓冲垫具有更低的伸长率和更高的...
  • 本申请提供一种转轴机构、可折叠壳体及可折叠电子设备。转轴机构包括基座、第一活动座、第一连杆臂、第一转动臂、挤压件、连接件及第一弹性件。第一连杆臂、第一转动臂设于基座与第一活动座之间,第一连杆臂转动连接基座且滑动连接第一活动座,第一转动臂转动...
  • 本申请公开了一种智慧黑板、显示设备和拼接装置,所述智慧黑板包括主屏、副屏、锁合组件和插接组件;所述锁合组件包括第一基座和弹性卡件,所述第一基座与所述主屏连接,所述第一基座靠近所述插接组件的一侧开设有限位孔,所述弹性卡件与所述第一基座连接,并...
  • 本发明公开了一种多孔引射器及其使用方法、燃料电池系统,属于燃料电池的技术领域;包括壳体,壳体内部设有空腔,空腔包括顺次设置的吸入腔、混合室、第二稳流室和扩压段;吸入腔内安装有喷嘴体,用于对驱动流体进行加速和降压,并将加速降压后的驱动流体喷射...
  • 本发明公开了一种复合引射器及其使用方法、燃料电池系统,属于燃料电池的技术领域;其包括第一引射段和第二引射段;第一引射段的一端安装有喷管,第一引射段的另一端设有喷嘴段;喷嘴段与第二引射段围合成引射腔;喷嘴段内部开设有孔道,孔道包括第一稳流室以...
  • 一种压气机温升效率获得方法,用于减小温升效率的误差。压气机温升效率获得方法包括步骤S1.获得低速位置的气流总温,所述低速位置位于压气机进口的上游侧;步骤S2.获得压气机进口的气流总温,获得压气机出口的气流总温;步骤S3.获得压气机进口的气流...
  • 本发明公开了一种防液击的直接吸气消声器结构,旨在提供一种能够对气液混合制冷剂进行气液分离,一方面使气态制冷剂正常通过,另一方面收集液态制冷剂,从而防止液态制冷剂冲击吸气阀片,而导致吸气阀片碎裂的防液击的直接吸气消声器结构。它包括:吸气消声器...
  • 本发明涉及压缩机技术领域,具体公开了一种转子式压缩机,该转子式压缩机包括电机段,泵体段与油池段,电机段包括壳体,定子与转子,定子固定连接于壳体的内壁上,定子套设于转子的外周,并能够驱动转子转动,泵体段用于压缩冷媒,泵体段包括上缸盖与下缸盖,...
  • 本发明涉及一种压缩机的泵油装置和压缩机。根据本发明的一个方面,压缩机包括具有本体的旋转轴,泵油装置包括:泵体,泵体限定有泵体空腔;叶轮,叶轮布置在泵体空腔中并且在泵体与叶轮之间限定有用于泵油的容积腔,叶轮限定有叶轮空腔;以及驱动构件,驱动构...
  • 本发明公开了一种齿轮同步式聚合物注入装置及其多级连续注聚用法,包括旋转机构,所述旋转机构设置有活塞杆,还包括换向机构、传动机构;所述换向机构设置有活塞套筒和间歇换向机构;所述活塞杆前端插入活塞套筒中,所述间歇换向机构通过传动机构与旋转机构的...
  • 本发明公开了一种带传动同步式聚合物注入装置及其多级连续注聚用法,包括旋转机构,所述旋转机构设置有活塞杆,还包括换向机构、传动机构;所述换向机构设置有活塞套筒和间歇换向机构;所述活塞杆前端插入活塞套筒中,所述间歇换向机构通过传动机构与旋转机构...
  • 一种航空发动机空中再起动控制方法、计算机设备及计算机可读存储介质,用于避免航空发动机空中停车后转子锁定。航空发动机空中再起动控制方法包括步骤S1.获得高压轴和低压轴的转速;步骤S2.根据所述低压轴的转速,获得加速传动装置的输出转速;步骤S3...
  • 本发明关于一种摩托车引擎的排气装置,包含一前管、一插设于该前管的上游检测器、一消音单元、一触媒管、一安装模组、一安装于该安装模组的游检测器及一尾管。该消音单元包括至少一壳体。该触媒管包括一具有一槽口的连接部。该安装模组包括一环本体、一分隔件...
  • 本发明关于一种可变汽门推动装置的限位机构,可变汽门推动装置系安装于车辆的动力单元上;该动力单元系被连结于该车辆的车架单元上,该动力单元至少具有汽缸部与传动部,该汽缸部连接有进气管,该可变汽门推动装置系被安装于该汽缸部上;该可变汽门推动装置具...
  • 本发明关于一种可变汽门推动装置的结构,可变汽门推动装置系安装于车辆的动力单元上;该动力单元系被连结于该车辆的车架单元上,该动力单元至少具有汽缸部与传动部,该汽缸部连接有进气管,该可变汽门推动装置系被安装于该汽缸部上;该可变汽门推动装置具有执...
  • 本发明关于一种可变汽门推动装置,可变汽门推动装置安装于车辆的动力单元上;动力单元被连结于车辆的车架单元上,动力单元至少具有汽缸部与传动部,汽缸部连接有进气管,可变汽门推动装置被安装于汽缸部上;可变汽门推动装置具有执行器与可被执行器带动的推动...
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