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龙图腾网获悉江苏海川电气制造股份有限公司申请的专利一种具备减震装置的船用变压器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120089489B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-08发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510581721.4，技术领域涉及：H01F27/06；该发明授权一种具备减震装置的船用变压器是由沈毅;杨继云设计研发完成，并于2025-05-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具备减震装置的船用变压器在说明书摘要公布了：本发明涉及变压器技术领域，具体为一种具备减震装置的船用变压器，包括变压器本体，变压器本体的下端设置有支撑底座，支撑底座上安装有弹簧减震器，支撑底座通过弹簧减震器连接有减震承载板，减震承载板上设置有第一辅助减震机构，通过第一辅助减震机构对变压器本体进行第一层辅助减震，第一辅助减震机构连接有第二辅助减震机构，第一辅助减震机构带动第二辅助减震机构进行移动，对变压器本体进行第二层辅助减震，将变压器本体安装在减震承载板上，通过弹簧减震器进行两者的连接，当变压器本体受到震动时，其在进行上下移动时会带动活动连接板进行移动，进而在第一辅助弹簧的作用下可以对变压器本体起到第一层辅助减震的作用。

本发明授权一种具备减震装置的船用变压器在权利要求书中公布了：1.一种具备减震装置的船用变压器，包括变压器本体，所述变压器本体的下端设置有支撑底座，其特征在于：所述支撑底座上安装有弹簧减震器，支撑底座通过弹簧减震器连接有减震承载板，所述减震承载板上开设有移动导槽，所述移动导槽中固定设置有移动导杆； 所述减震承载板上设置有第一辅助减震机构，通过第一辅助减震机构对变压器本体进行第一层辅助减震，所述第一辅助减震机构包括活动连接板、第一辅助弹簧和衔接减震杆，所述活动连接板为两个，相对套接在移动导杆上； 所述第一辅助弹簧也套接在移动导杆上，且第一辅助弹簧与活动连接板相连接； 所述活动连接板的上端固定设置有上承载条，所述上承载条上对称固定设置有连接承架，所述连接承架上铰接有衔接减震杆，所述衔接减震杆的上端与支撑底座进行铰接； 所述第一辅助减震机构连接有第二辅助减震机构，第一辅助减震机构带动第二辅助减震机构进行移动，对变压器本体进行第二层辅助减震，所述第二辅助减震机构包括辅助减震板、衔接铰板、减震滑动块和第二辅助弹簧，所述辅助减震板上对称设置有减震弹性片； 所述辅助减震板上设置有减震连接条，所述减震连接条上铰接有衔接铰板，所述衔接铰板的另一头铰接有减震滑动块； 减震承载板同一侧的两个减震滑动块套接在同一承载配合杆上，且减震承载板同一侧的两个减震滑动块之间设置有第二辅助弹簧，所述减震承载板的两端对称固定设置有配载支撑板，所述配载支撑板上固定设置有装配凸台； 所述减震承载板上还设置有第三辅助减震机构，所述第三辅助减震机构也通过第一辅助减震机构带动对变压器本体进行第三层辅助减震，所述第三辅助减震机构包括承载立柱、支撑导杆、旋转减震柱和减震承载块，配载支撑板上对称固定设置有承载立柱，所述承载立柱上固定设置有存储油箱，所述存储油箱上固定设置有连接通管，所述连接通管上固定设置有移动载套，配载支撑板上的两个存储油箱之间固定设置有支撑导杆； 所述旋转减震柱安装在装配凸台上，且旋转减震柱上固定设置有减震齿轮，所述减震齿轮与减震齿条相啮合； 减震齿轮上固定设置有支撑凸板，所述支撑凸板上固定设置有连接铰杆，所述连接铰杆铰接有连接活动架。

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