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龙图腾网恭喜浙江万安科技股份有限公司申请的专利一种车用空气处理单元的检测系统及检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111076961B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911346138.6，技术领域涉及：G01M99/00；该发明授权一种车用空气处理单元的检测系统及检测方法是由陈锋;傅直全;朱奇章;苑庆泽;朱家杰设计研发完成，并于2019-12-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车用空气处理单元的检测系统及检测方法在说明书摘要公布了：本发明涉及空气处理单元性能检测领域，公开了一种车用空气处理单元的检测系统及检测方法，其包括气源处理模块1，气源处理模块1包括空压模块2以及沿气路依次连接的第一切换阀3、第一油气分离器4、第一水过滤器5、储气罐6、截止阀7、流量调节阀8、压力比例阀9、第一流量计10和第二切换阀12，第一流量计10至第二切换阀12的气路上并联有第二流量计组件13，第二切换阀12用于连接后续的空气调节系统16。该系统具有检测过程可控，检测结果准确度高的优点。

本发明授权一种车用空气处理单元的检测系统及检测方法在权利要求书中公布了：1.一种车用空气处理单元的检测方法，其特征在于：车用处理单元包括冷凝器36和干燥器35，检测方法采用如下一种车用空气处理单元的检测系统，检测系统包括包括气源处理模块1，气源处理模块1包括空压模块2以及沿气路依次连接的第一切换阀3、第一油气分离器4、第一水过滤器5、储气罐6、截止阀7、流量调节阀8、压力比例阀9、第一流量计10和第二切换阀12，第一流量计10至第二切换阀12的气路上并联有第二流量计组件13，第二切换阀12用于连接后续的空气调节系统16；空压模块2包括车用空压装置14和专用空压装置15，车用空压装置14和专用空压装置15与第一切换阀3连接，第一切换阀3用于根据需要切换车用空压装置14和专用空压装置15；空气调节系统16包括压缩空气含油量调节系统17和空气加热加湿系统18，气源处理模块1的出气口端连接有压缩空气含油量调节系统17，压缩空气含油量调控系统包括加油系统80、含油量监测装置81，含油量监测装置和控制器连接，加油系统80包括储油箱，储油箱内设置有加压活塞，储油箱的出油口通过管道连接有雾化喷嘴，雾化喷嘴的出油端连接有混合腔，气源处理模块1的出气口端与混合腔连通；还包括测控系统，测控系统包括PLC控制器24和与PLC控制器24连接的湿度传感器25、温度传感器26、露点计70和压力传感器71；还包括输出测量回路，输出测量回路包括干燥效率测量回路28和含油含水量测量回路29，干燥效率测量回路28由储气罐6、可变气容30、流量传感器31、负载率调节阀、温度传感器26、湿度传感器25组成；含油含水量测量回路29用于冷凝器36的分离效率和含油量检测，包括含油量检测系统32、水过滤器、液态水收集器33和负载调节装置；检测方法通过以下步骤实现：步骤一、将空气调节系统16和气源处理模块1进行气路连接；步骤二、将干燥器35的进气端与空气调节系统16气路连接，出气端与输出测量回路气路连接；步骤三、进气口压差测量，关闭空气加热加湿系统18，通过比例流量阀调节进气流量，然后测定干燥器35进气口和出气口的压力，从而测量进气口和出气口的压差；步骤三、干燥器35流量测试，重复步骤二，关闭空气加热加湿系统18，干燥器35的出气口接大气，通过比例流量阀调节进气压力，测量进气口气源流量；步骤四、检测干燥器35干燥能力，重复步骤二，调节气源输入流量、压力使其满足检测标准，开启空气加热加湿系统18，通过温度传感器26和湿度传感器25检测当前的温度和湿度信号，控制器采集上述信号对加热加湿系统进行闭环控制，使空气满足温度和湿度要求；通过控制卸压电磁阀通断，实现对干燥器35的加压与卸压，使出气口压力进行周期性的循环，直至与出气口相连的贮气筒中空气的露点温度达到稳定为止；记录此时试验系统的贮气筒体积及贮气筒中空气的露点降，试验时，卸压时间应大于加压时间2倍，即负载率小于33％，通过调整卸压调压阀调整负载率；通过可变气容30加大贮气筒体积，继续进行试验，直至贮气筒空气的露点降低于17℃，计算贮气筒空气的露点降为17℃时，一个循环所处理的空气体积，该体积即为空气干燥器35的干燥体积及干燥能力；步骤五、干燥器35后备能力的检测，继续加大贮气筒体积进行试验，直至贮气筒中空气的露点降低于5℃；计算贮气筒中空气的露点降为5℃时，一个循环所处理的空气体积，该体积减去干燥能力及干燥效率所测的干燥体积即为空气干燥器35的后备能力；步骤六、干燥器35恢复性，将贮气筒的体积调整到理论干燥体积，即设计计算的干燥体积，继续进行循环试验，直至贮气筒中空气的露点降DPD22达到14℃；记录贮气筒中空气的露点降从5℃变为14℃的循环次数；还包括水分离效率检测和油分离效率检测，水分离效率检测包括以下步骤：步骤七、将冷凝器36的进气端与空气调节系统16气路连接，出气端与输出测量回路气路连接；步骤八、根据车载实际参数调节压缩空气的流量、湿度、压力达到设定值，经过一段时间后，收集冷凝器36排水口和水过滤器排水口的液态水的体积，计算冷凝器36的水分离效率；步骤九、根据车载实际参数调节压缩空气流量、湿度、压力以及气体含油量到设定值，经过一段时间后，测量冷凝器36进口和出口含油量传感器的数值，计算除油效率；步骤十、根据车载实际参数调节压缩空气流量、湿度、压力、温度到设定值，调节输出负载，经过一段时间后，收集冷凝器36排水口及水过滤器排水口，测量冷凝器36进口及出口压缩空气温度，计算出气口温度差。

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