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申请/专利权人:涿州市诚达设备制造有限公司
申请日:2018-11-30
公开(公告)日:2021-05-28
公开(公告)号:CN109488869B
专利技术分类:..雾状润滑[2006.01]
专利摘要:本发明公开了一种油雾补油装置,包括储油箱以及用于控制装置整体运作的控制器;所述储油箱的下端通过补油管连通设置有油雾润滑装置,储油箱的上端通过进气管连接设置有气动三联件;所述补油管上连接设置有气动球阀;所述储油箱与气动三联件之间的进气管上设置有补油电磁阀;所述储油箱的上端还设置有加油管路以及加油漏斗;所述储油箱内设置有液位液温计;所述储油箱的底部还设置有排油管。本发明通过压缩空气将润滑油液压缩到油雾润滑装置内,油雾润滑装置液位的高低可以直接反馈至控制器,控制器控制补油电磁阀和气动球阀的关闭和打开,使得本装置能够实现自动化补油作业。
专利权项:1.油雾补油装置,其特征在于:包括用于进行润滑油液存储的储油箱1以及用于控制装置整体运作的控制器;所述储油箱1的下端通过补油管17连通设置有油雾润滑装置14,储油箱1的上端通过进气管18连接设置有用于通入压缩气体的气动三联件5,油雾润滑装置的信号输出端连接于控制器的输入端;所述补油管17上连接设置有用于通过是否通入压缩气体来控制补油管通断进而实现润滑油液是否通入到油雾润滑装置内的气动球阀10,气动球阀10的受控端连接于控制器的输出端;所述储油箱1与气动三联件5之间的进气管上设置有用于控制进气管通断进而控制压缩气体是否通入到储油箱内的补油电磁阀3,补油电磁阀3为得电打开型、二位三通气动电磁阀,补油电磁阀3的受控端连接于控制器的输出端,控制器控制补油电磁阀和气动球阀均关闭后,油箱内部残余气体从补油电磁阀排气腔排出;所述储油箱1的上端还设置有用于进行加油作业的加油管路15以及设置在加油管路上用于进行加油作业的加油漏斗8;所述储油箱1内设置有用于检测储油箱内润滑油液温度以及液位的液位液温计7;所述储油箱1的底部还设置有用于将储油箱内的残留液体排出的排油管16;所述储油箱1上还设置有用于当储油箱内的气压高于设定值时自动将压缩气体排出的自动排气安全阀6,自动排气安全阀6的量程为0-3bar;所述气动球阀10包括球阀以及配装设置在球阀上的气动执行器,气动执行器的进气管路上设置有用于控制气动球阀动作的电动球阀b12,电动球阀b的受控端连接于控制器的输出端;所述补油电磁阀3和气动球阀10上均设置有用于在得电状态下闪亮进而便于工作人员得知装置工作状态的指示灯;所述储油箱1内底部油液的高度高于补油管17的轴线高度;所述气动三联件5包括依次连接设置用于过滤压缩空气的油水过滤器、用于给通过气体调压的减压阀以及用于将油液雾化的油雾器;减压阀量程为0-10bar,保证补油顺畅的前提下,将压力调到2bar以下;所述加油管路、排油管、补油管的进油端、补油管的出油端、进气管的进气端以及进气管的出气端均设置有用于控制管路通断的电动球阀9,电动球阀的受控端连接于控制器的输出端;加油管路上的电动球阀为DN40球阀,排油管上的电动球阀为DN40球阀,气管的进气端和进气管的出气端设置的电动球阀为DN15球阀,补油管的进油端和补油管的出油端上设置的电动球阀为DN25球阀;所述储油箱1内设置有用于检测储油箱内润滑油液液位高度进而控制电动球阀启闭的液位开关2,液位开关2连接设置有用于发出报警蜂鸣提醒工作人员进行加油作业的报警器,液位开关的输出端连接于控制器的输出端,报警器的受控端连接于控制器的输出端。
百度查询: 涿州市诚达设备制造有限公司 油雾补油装置
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