南昌航空大学张余宝获国家专利权
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龙图腾网获悉南昌航空大学申请的专利一种航空发动机热障涂层高温OCT监测方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120064320B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510552972.X,技术领域涉及:G01N21/95;该发明授权一种航空发动机热障涂层高温OCT监测方法及系统是由张余宝设计研发完成,并于2025-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种航空发动机热障涂层高温OCT监测方法及系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种航空发动机热障涂层高温OCT监测方法及系统,涉及航空航天和材料科学领域。该方法包括:采集涂层材料数据,计算光在材料中的模拟强度分布,依据信号验证与重采集协议判断实际采集的输入信号的有效性;对保留的输入信号进行噪声建模与数据处理,得到真实去噪信号;根据去噪信号提取孔隙复杂度与裂纹分形度并计算层面健康指数;基于孔隙复杂度、裂纹分形度与层面健康指数,计算涂层的损伤演化得到损伤场并预测剩余寿命;根据预测的剩余寿命优化OCT扫描策略,确保高效的完成扫描任务,及时发现问题。通过噪声去除、涂层健康评估、损伤场计算与剩余寿命预测,优化扫描策略,提高了涂层监测的准确性、效率和可靠性,有效支持维护决策。
本发明授权一种航空发动机热障涂层高温OCT监测方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种航空发动机热障涂层高温OCT监测方法,其特征在于,包括: 采集涂层材料数据,计算光在材料中的模拟强度分布,依据信号验证与重采集协议判断实际采集的输入信号的有效性; 对保留的输入信号进行噪声建模与数据处理,得到真实去噪信号; 根据去噪信号提取孔隙复杂度与裂纹分形度并计算层面健康指数,包括:孔隙复杂度计算逻辑:,其中,为孔隙复杂度,为孔隙边界长度,为孔隙边界总长度,为孔隙数量;裂纹分形度计算逻辑:,其中,为裂纹分形度,为覆盖裂纹所需的网格数,、为两种网格大小;层面健康指数计算逻辑:,其中,为层面健康指数,、为控制参数,、为微小常数; 基于孔隙复杂度、裂纹分形度与层面健康指数,计算涂层的损伤演化得到损伤场并预测剩余寿命,包括:损伤场计算逻辑: ,其中,为损伤场,为孔隙复杂度相关的扩散系数,为裂纹分形度相关的收敛系数,为孔隙复杂度,为裂纹分形度,为拉普拉斯算子,为层面健康指数相关的影响系数;剩余寿命计算逻辑:,其中,为剩余寿命,为衰减因子,初始时间,为最大使用时间; 根据预测的剩余寿命优化OCT扫描策略,确保高效的完成扫描任务,及时发现问题。
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