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龙图腾网获悉江苏政田重工股份有限公司申请的专利一种船用起重机的波浪补偿装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120057758B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510554418.5，技术领域涉及：B66C13/16；该发明授权一种船用起重机的波浪补偿装置是由朱红玲;陆飞;章程;黄志峰设计研发完成，并于2025-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船用起重机的波浪补偿装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种船用起重机的波浪补偿装置，涉及重机技术领域，包括固定壳体、转盘、收集驱动装置、被动轮、传动轴、测量机构、检测机构、导向机构和收集轮；本发明具有结构合理简单、生产成本低、安装方便的特点，在船用起重机作业过程中，波浪补偿装置各部件协同工作，有效抵消波浪对吊装作业的影响，保障水下物体或设备吊装的稳定性与安全性；本发明中通过导向机构对吊绳进行导向和运动状态监测，配合测量机构、检测机构精确检测吊绳及相关部件的运动情况，为波浪补偿控制提供准确数据，确保补偿的准确性；本发明中利用收集驱动装置，在不需要补偿或工作完成后，能够将拉绳缠绕收集，满足拉绳收起需求，便于设备的收纳与管理。

本发明授权一种船用起重机的波浪补偿装置在权利要求书中公布了：1.一种船用起重机的波浪补偿装置，包括吊臂（1）和吊绳（2），其特征在于：还包括固定壳体（3）、转盘（4）、收集驱动装置（5）、被动轮（6）、传动轴（7）、测量机构（8）、检测机构（9）、导向机构（10）和收集轮（11）； 吊臂（1）末端下侧固定连接有固定壳体（3）； 两个所述转盘（4）分别活动连接在固定壳体（3）内部前后位置，两个转盘（4）之间右侧活动连接有传动轴（7），两个转盘（4）之间左侧之间活动连接有收集轮（11）； 收集驱动装置（5）固定连接在固定壳体（3）后侧外部，收集驱动装置（5）与转盘（4）后侧中心轴相连接； 被动轮（6）中央内部固定连接在传动轴（7）外部； 测量机构（8）上侧设在固定壳体（3）内部，测量机构（8）上侧与被动轮（6）相连接； 检测机构（9）设在固定壳体（3）内部后侧，检测机构（9）右侧与传动轴（7）后侧相连接； 导向机构（10）设在吊臂（1）和固定壳体（3）内部，导向机构（10）与吊绳（2）相连接，且吊绳（2）下侧与测量机构（8）右下侧相连； 测量机构（8）包括拉绳（81）、导轮一（82）、连通槽一（83）、浮块（84）、配重块（86）；连通槽一（83）开设在固定壳体（3）底面右侧；两个导轮一（82）分别活动连接在连通槽一（83）两侧；拉绳（81）上侧缠绕连接在被动轮（6）外部，拉绳（81）右侧通过导轮一（82）与浮块（84）上侧中央固定连接，拉绳（81）左侧末端固定连接有配重块（86）； 导向机构（10）包括导向槽（101）、传感器一（102）、连接轴（103）、检测轮（104）；导向槽（101）设在吊臂（1）上侧内部，导向槽（101）右侧活动连接有连接轴（103）；连接轴（103）外部固定连接有检测轮（104），连接轴（103）后侧与传感器一（102）相连接，且传感器一（102）固定连接在吊臂（1）右后侧外部； 检测机构（9）包括安装槽（91）、感应器二（92）、带轮一（93）；安装槽（91）开设在固定壳体（3）内部后侧面上，安装槽（91）左上侧固定连接有感应器二（92），且感应器二（92）上固定连接有带轮一（93）。

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