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龙图腾网恭喜现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社申请的专利车辆及用于控制该车辆的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111092481B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-04-15发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910261502.2，技术领域涉及：H02J7/35；该发明授权车辆及用于控制该车辆的方法是由孙承完;朴廷洙;李圭真;申东准;吴坰澈设计研发完成，并于2019-04-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆及用于控制该车辆的方法在说明书摘要公布了：本申请涉及一种车辆及用于控制该车辆的方法，具体地，提供了一种基于SOC向高压电池或辅助电池供应太阳能充电板产生的电力的车辆。所述车辆包括电机、电场负载、向电机供应电力的高压电池以及向电场负载供应电力的辅助电池。电池传感器测量每个电池的SOC。太阳能充电板测量太阳光的量并且基于太阳能产生电力。当车辆不启动时，控制器基于测量的光量计算通过太阳能充电板可产生的电力。当可产生的电力大于通过太阳能充电板产生电力期间的电力消耗时，将太阳能充电板操作为产生电力，并且基于每个电池的SOC向其中一个电池供应产生的电力。

本发明授权车辆及用于控制该车辆的方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆，其包括：电机；电场负载；高压电池，其配置为向所述电机供应电力；辅助电池，其配置为向所述电场负载供应电力；电池传感器，其配置为测量所述高压电池的电量状态和所述辅助电池的电量状态；太阳能充电板，其配置为测量太阳光的量并且基于太阳能产生电力；以及控制器，其配置为：当车辆不启动时，基于所测量的光量计算通过所述太阳能充电板能够产生的电力；当能够产生的电力大于通过所述太阳能充电板产生电力期间的电力消耗时，将所述太阳能充电板操作为产生电力；基于所述高压电池的电量状态和所述辅助电池的电量状态，将所述太阳能充电板操作为向所述高压电池或所述辅助电池供应所产生的电力；其中，当所述辅助电池的电量状态等于或小于最大电量状态并且等于或大于预定的正常控制下限电量状态时，所述控制器配置为将所述太阳能充电板操作为向所述高压电池供应所产生的电力，直到所述辅助电池放电并且所述辅助电池的电量状态达到预定的第一阈值电量状态，当所述辅助电池的电量状态达到第一阈值电量状态时，所述控制器配置为将所述太阳能充电板操作为向所述辅助电池供应所产生的电力。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社，其通讯地址为：韩国首尔；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。